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经营压力一方面公交车的客流量在下降，另一方面票价要保持低价或免费，自然导致了公交公司的客运收入下降。与此同时，公交公司又需要不断优化硬件设施，跟上整体公共交通发展的迅速步伐，这其中的资金缺口只能靠政府补贴来补了。以大连公交为例，去年政府补贴占了其总收入的3/4左右。去年大连公交整体营收为5.73亿元，但全年总体的成本为21亿元（部分来自新车购置），大连市政府补贴了约16亿元，孙成涛预计大连公交今年的整体营收还会下降。

“手机扫码乘车给乘客带来方便，是我们服务提升的一个体现。”孟庆志说。公交WiFi也曾被作为一项优质服务推广，有的公交公司自己还推出了上网的APP，试图商业化运营，但现在用的人越来越少。在成都工作的唐女士每天乘坐公交车上班，虽然她乘坐的公交线路有车载WiFi，但她基本不用。“现在手机流量这么便宜，4G的速度也快，我没必要折腾一下去连WiFi，在车上这一会也用不了多少流量。“唐女士说。

该院泌尿外科孙超博士介绍，老人的结石并非是短时间内形成的，和刘爷爷的前列腺增生有很大关系，长期排尿不畅，残余尿多，伴有尿路感染，加上平时喝水少，最终在膀胱内形成大量结石。其实，不仅是前列腺增生惹的祸，老人膀胱结石还和另外一种病有关。“膀胱结石取出后，做了成分分析，确定属于尿酸结石。”孙超博士说，老人一直尿酸高，但自己却浑然不知，长期尿酸高容易形成尿酸结石。一般人得结石只有1-2颗，多的也不超过10颗，像刘爷爷这样超百颗的情况实属罕见。

3，数据量有多大？其实手机上绝大多数APP开发者都能知道你手机的安装卸载APP等信息，但是问题就在于这个APP能覆盖多少手机，比如抖音够火了吧，也只能覆盖到中国3-4亿的手机上，那他掌握的用户行为就还是那3-4亿用户的行为，而且因为APP本身的特性，用户已经是被分过层的，抖音中应该都是年轻用户吧。而极光服务于超过88万个APP，占了推送市场的53%，所以他能触达的设备高达9.7亿台。从推送数量来说，极光一天推送的数量是70亿条，而现在三大运营商每天发送的短信数量也不过30亿条。

金融周期的长度一般为10~20年，经济周期为1~8年。一个金融周期往往包含多个经济周期，且数量随时间的推移而增加。金融周期与金融自由化和杠杆的运用有关，而经济周期则与大萧条后逆周期政策的调节密切相关。当经济周期下降（上升）时，金融周期也许在上升（下降）。二战后的每一轮经济下滑都带来了信用的宽松。

三民营经济提供创新发展的主动力江苏民营科技企业规模快速增长，创新能力持续提升，竞争能力不断增强。2017年，全省纳入调查统计范围内的民营科技企业达120157家，实现收入近7.9万亿元，分别较2016年增长8.25%和9.3%，面广量大的民营科技企业，已成为江苏民营经济中最具有创业精神、创新活力和创优实力的主体力量和产业转型升级、实体经济创新发展的主要动力。根据全国工商联发布的“2017中国民营企业500强”及“2017中国民营企业制造业500强”榜单，中国民营企业500强中江苏共有47家民营科技企业上榜，占全省上榜总数的57%，营业收入总额全部超过百亿元。中国民营企业制造业500强中，江苏共有91家民营科技企业上榜，占全国的18.2%。