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有大厅负责人表示，当地仅涉企业务量就增长了一倍，现在可能还需要“C角”“D角”才能满足需求。多名大厅负责人表示，大厅前台受理人员多为劳务派遣，工资收入低，工作压力大，有一定的流动性。鲁中某县招聘的十几名政务服务人员，一年时间内有7人辞职。一些地方大量压缩后勤人员，到一线帮办代办。

有望下半年前开板科创板业务规则3月2日正式发布实施后，拟赴科创板IPO的企业即日起即可按照上市审核和注册程序向有关部门递交申报材料。不少业内人士分析认为，按照时间推算，首批科创企业有望今年下半年前正式登陆科创板。中国证监会副主席阎庆民在3月3日下午接受媒体采访时称，关于科创板的“2+6”文件已经出台，投资者现在就可以开户。

近几年来，天津滨海农商行的业绩水平不断下滑，不良需持续走高。2017年年报显示，该银行营业收入从2016年的39.55亿元下降至21.22亿元，净利润从2016年8.65亿元减少至5.04亿元，同比分别下降46.34%、41.78%。截至2017年末，该银行不良贷款率为2.29%，远高于原银监会披露的2017年四季度商业银行不良贷款率。

在业内看来，中车产投以及其背后的中车集团的入主，一方面有利于*ST 安凯的保壳，同时从长远来看，可能也有助于其在新能源领域的发展。安凯客车曾是客车领域的领军企业。2016年，该公司连续第七年实现客车销量过万，合计销售各类客车10，131辆，同比增长1.14%；实现营业收入47.57亿元，同比增长18.28%，汽车整车行业营业平均收入增长率为14.56%；归属于上市公司股东的净利润5135.07万元，同比增长27.62%。而当年汽车整车行业平均净利润增长率为20.31%，这就意味着安凯客车虽然体量并不算大，但在盈利能力上却是领跑大盘。然而，2016年之后，随着国家对于新能源客车领域骗补等监管力度的加强，安凯客车的业绩也直线下滑。2017年净亏损达到2.3亿元，同比下降548%；2018年净亏损加大至8.93亿元，同比下降288%。两年亏损累计达11亿元，安凯客车4月17日起被“戴帽”，股票简称也由“安凯客车”变更为“*ST安凯”。如果经营状况持续不能改善，*ST安凯将面临退市风险。

常德鹏强调，近年来，上市公司并购重组领域一直是内幕交易的高发地带，上市公司内部人及其利益相关方利用信息优势进行内幕交易，其行为严重破坏了公平公正的市场秩序，损害广大中小投资者的合法权益，必须严厉打击。证监会将持续保持对内幕交易行为的监管高压，通过强有力的监管执法警示处于信息优势的上市公司“内部人”与相关内幕信息知情人律己慎行，通过依法全面从严监管为提高资本市场法治化水平提供坚强保障。（完）

市场的看多服务业的逻辑在于，在苹果硬件销售增长放缓之际，服务业所依赖的硬件安装基数增长并没有放缓（或者说市场认为服务业收入并不非常依赖iPhone的相关数据）。同时公司也能够挖掘现有的安装基数的单位客户价值。摩根大通指出，苹果的硬件安装基数实际上是以下三种情况的综合：新手机用户、切换到IOS系统的人群以及硬件二手市场。其研究认为，在二手手机市场中，苹果的市场占比达到50%（与之相对的是新手机市场占比只有15%）。预测相关的安装基数在2021年将达到19亿台（2017年14亿，其中10亿为iPhone），这意味着7%的年复合增长。