蜜秘入口
添加时间：
单车之战如今还在继续，摩拜已经卖身美团，ofo还在苦苦支撑，群雄并起的时代已经结束，但周围仍然环伺着觊觎这块市场的巨头们。资本是贪婪的，它永远不会放弃利益的追逐。但不可否认，共享单车这样的集体繁荣和集体消亡，最终成为了一场庞大的资源浪费。令人惋惜的是，其他行业依然在孜孜不倦地重蹈这样的覆辙，从团购到外卖，从打车到单车，走在前面的是巨亏40亿、难以微赚钱的滴滴，紧随其后的是疯狂融资疯狂烧钱的共享经济、无人货架、直播答题、P2P、新零售……
“公司怎么成这样了？”陈乐难以置信。加入这家一度名声响亮的 AI 公司前，陈乐在网上搜索，看到徐小平和沈南鹏对于“格灵深瞳未来值 1000 亿还是 5000 亿美金”的问题争执不下，最后答案停在了中位数上：“值 3000 亿美金！”现在她打开公司微信群，280 多人的全员大群里，她的入群位置已排在中间，这意味着不到一年时间，格灵深瞳已经流失了一半员工。一位前格林深瞳HR对36氪称，不少员工在入职不久、试用期内即离职。
随着去年7月沉船事故造成40名中国游客死亡之后，中国游客的到访数量出现减少。虽然2018年仍有接近4000万名游客到访泰国，但Harree预计2019年上半年很难复制2018年同期的快速增长。同样，由于外部需求的减少，Harree预测泰国2019年的实际出口增速将会从2018年的4.4%下降到3.7%。不过考虑到油价的显著降低，2019泰国的经常项目顺差有望保持在GDP的6%，较2018年的预测值6.7%略有下跌。
工程合同签订三年后，养老院只打了地基，进入2019年，工程进度又几乎在数月时间内陷入停滞，目前，宜华健康重要子公司众安康集团似乎已难掩其遭遇资金危机的事实。记者注意到，数日前，在众安康集团微信订阅号发布的集团2019年工作部署会议纪要中，“控制人力成本、提高后勤项目盈利能力、加强经营性项目管控、扭转工程局面”等字眼成了2019年的工作重点。而在另一篇新春茶话会的记录中，林正刚称“2019国际国内形势更加复杂，众安康可能面临更加艰难的一年”，同时提出要“走出困境”。
直播平台的内容监管，现金贷的信用监管，外卖平台的骑手监管，滴滴司机的资质监管，自如的甲醛含量监管，互联网带来了太多新生事物，也带来了太多监管的漏洞。就拿司机来说，难道滴滴不知道要管吗。但是真的要管，不但要花钱建团队，还可能砍掉不少违规司机，而违规司机也是业务线的一部分，也能带来可观的收益。可能大家觉得滴滴家大业大，抽成抽到手软有的是钱，但事实是滴滴上半年亏损了40个亿。
腾讯集团副总裁、腾讯金融科技业务负责人、Infinium董事长赖智明表示︰“腾讯一直致力于推动香港金融科技发展，包括开通WeChat Pay HK，并在香港成立腾讯金融学院项目，加强人才的培训交流。未来，Infinium作为腾讯金融科技的重要一员，将通过金融科技创新，为更多人带来智慧、安全、普惠的体验，推动香港的金融科技产业升级。”
