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有知情人士透露：“苹果部分供应商以置换机等在市场上广泛销售，苹果手机最近被禁的消息，引发消费者关注，也给他们提供出售二手机、问题机的机会，这也是在内部清库存的动作。而置换机也容易出问题，通常是官方的翻新机，是原品牌厂商对产品的不良性能进行修复，再重新销售的机器，此类机器很容易再次出现质量问题。”

种种努力之后，ES6实现了4.7秒的百公里加速性能以及最高可达510km的综合工况续航里程，拥有最大544马力及725牛米的扭矩。李斌在发布会上宣称：“这是一款超跑的动力水平。”除此之外，ES6在车辆内部的改动不大，发布会上李斌也未对此着墨太多。

针对电动汽车续航里程不足的问题，蔚来汽车在去年提出了自己的充电解决方案，包括一键加电的移动充电车、大功率充电桩以及换电站。这些解决办法在过去一年的实施中都称不上是完美。今年9月，几名蔚来汽车车主组织了一次驾驶ES8的自驾新疆行活动，为了保障沿途的充电，蔚来官方用板车拉着移动充电车为其保驾护航。相关图片在发至网络后引发公众吐槽乃至嘲笑，李斌在微博回复称“蔚来还不完美，但我们不会停止对完美的追求。”

快递专家、双壹咨询创始人龚福照称，涨与不涨，企业各有经营策略，中通是目前通达系中业绩最好的企业，韵达是通达系中业务增量最快的企业，两家企业都选择主动攻市，率先涨派费也意味率先提振快递基层士气。不过旺季涨价也会给企业带来负面影响。“快递价格上涨后必然会导致一些订单流向尚未涨价的快递企业，”跨境商品经销商付先生表示，快递企业的同质化的服务使其对于定价的话语权极其微弱。

滴滴回应，“因客观条件限制，暂时无法将信息自动同步给警方，我们正积极与各地公安部门探讨解决方案。”“这背后不仅仅是个简单的技术问题，加了一个键或者功能都好解决，难的是后台的服务和管理的流程，需要做一个流程再造，以及政府跟企业之间的责任边界划分。”郑磊对《中国新闻周刊》表示，现在滴滴愿意把信息对接给警方，接下来就是考验警方的时候，两方怎么合作，如何磨合，还有很多细节要考虑，“但是有一键报警总比以前那种靠打客服电话是一个进步。”

广东双林是振兴生化全资子公司，截至2018年6月30日，广东双林的总资产、净资产、收入及净利润占振兴生化合并报表相应的指标比例分别为96%、162%、100%、132%，这意味着广东双林几乎是振兴生化市值66亿元的全部支撑。2017年12月，浙民投天弘投资合伙企业（有限合伙）（以下简称“浙民投天弘”）通过部分要约收购的方式，取得振兴生化29.99%的股份；几乎同时，从深圳起家的地产商佳兆业以收购方式，从原第一大股东山西振兴集团手中取得22.61%的股份。