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这些奥迪车是否真的“有毒”，罹患白血病是否和车内异味有关？目前还没有真正定论。直到现在，奥迪也暂时未公开表态。3月11日，微信公众号“呦呦鹿鸣”上，《他们都买了奥迪车，他们都得了白血病》一文阅读量超10万+。文中称，众多车主因购买有异味的奥迪车罹患白血病，却得不到应有的赔偿，不得不抱团维权。这篇文章不仅得到广泛转发和评论，也引发了不少奥迪车主担忧：家里的爱车还能再开吗？还有奥迪车主怀疑，亲人的疾病或许就和奥迪车有关。
本报记者梳理证券业从业人员流动情况发现，2018年，已经有6771人选择离开，但由于基数庞大，下降幅度为1.98%，占比仅为2.02%。从业人员的去留呈现两极分化趋势。人员流失幅度最大的业务线为证券经纪业务营销，目前从业人员为1167人，降幅为21.73%；人员流入幅度最大的业务线为证券投资咨询业务（分析师），目前从业人员2936人，增幅达13.22%。
那么，STI是一家怎样的企业？资料显示，STI的核心竞争力体现在2D/3D高精度光学检测技术（AOI），其中AOI光学自动检测设备已成为半导体制造业确保产品质量的重要检测工具和过程质量控制工具。客户方面，STI产品的下游客户包括德州仪器、美光、意法半导体、三星等大型半导体生产公司及日月光、安靠技术等世界一流的半导体封装和测试外包服务商。
不仅如此，前后两版申报稿针对同一供应商的采购金额也存在明显差异。例如“重庆界石仪表有限公司”，在前一版申报稿中2016年度的采购金额达489.69万元，而在后一版申报稿中仅为365.69万元，少了上百万元。再如供应商“绍兴佳德安燃气设备科技有限公司”，前一版申报稿中2016年度采购金额达373万元，但是在最新版申报稿中该公司并未被列入2016年的材料采购类前五大供应商名单中，当年公司对第五位供应商“西安科特燃气设备有限公司”的采购金额为284.9万元。也即，针对该供应商的采购金额，在两版申报稿中至少相差90万元。
责任编辑：李双双周二（5月22日），美元指数从五个月高位回落，交投于平盘附近。中国已经承诺购买更多美国商品，以削减美国对中国的大规模贸易逆差。此外，中国计划削减汽车进口关税的消息缓解了人们对中美贸易关系的担忧。投资者期待着美联储于北京时间周四凌晨2：00公布5月政策会议纪要。当前美联储6月加息的可能性已经超过了50%的门槛，市场将密切关注美联储是否会上调对2018年3次加息的预期。
张北质疑，鉴定意见书理应附上检测报告原件，为什么鉴定意见书没有附上原始数据？如今，她正准备向北京第三人民法院上诉。多名车主患白血病去世网传文章中，共有六名实名举报者发出受害人信息，这些受害人有个共同点，其购买的车辆都在一汽-大众2017年3月官网公告“承认奥迪车有异味问题”的范围之内。来自湖南的张阳（化名）说，2015年他买了一辆Q5，当时就觉得车内味道很大，“像刚装修的房子，三年来一直有异味”。2018年，他更换了车内的隔音棉，“厂家跟我说没有问题，不会影响健康。但我现在不太敢开这辆车。”
