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责任编辑：李双双为了“富养孩子”不愿生二孩？爸妈们这么说近日一篇观点为“为了富养孩子不愿生二孩”的文章直指普通家庭富养孩子增加了家庭负担，也助长了孩子好吃懒做、奢侈浪费。这些言论引发网友的“怒怼”或“支持”。有部分网友支持这一观点，认为“富养的孩子不懂得感恩，对孩子成长不好。”但更多网友认为，现在穷养富养已经不是过去那种意思，富养不是说让孩子任意挥霍钱财，而是让孩子学钢琴画画、旅游见世面等。

当然每个人选不选择回国，一定会有各种各样的因素。此文希望以比较中立客观的角度分析一些共性问题的本质。分享我的一些感悟和认知。为什么Facebook，Google这些大公司愿意请“高材生”做“简单活”？上文提到，Facebook，Google等公司的人才战略决定了他们要尽可能在市场上找到最优秀的人才。但随着公司规模的发展，不可能让所有人都做影响力最大的事情。就注定了一些人才需要做一些与能力不相匹配的“简单”工作。但是算下来公司ROI依然是正向的。因为这些公司的边际效益很高。举个例子，假设你在Facebook负责改造一个非常简单的二级页面，这个事情假设能影响到1%的DAU用户，以Facebook的体量，就算只有1%，也切切时时每天影响了上千万的互联网用户。产出的价值也真真切切为公司带来了很大的价值。所以Facebook愿意花费几十万美金的价格请一个工程师，TA所带来的价值肯定远远超出TA的成本。但是如果你身在一个只有上千万DAU用户的公司，你肯定要做出更大的业绩才足以覆盖你的成本。这也是比较客观的事实。美国至今为止依然是互联网发展的中心，所以回国的你大概率会加入一家规模更小的公司，这时候就要求你提供/做出比原来工作scope更大的事情。其实大公司跳小公司也是同样的逻辑。这对每个人也做出了更高的要求，如果你的能力没有足够的弹性，回国/选择小公司的确不太合适。

“以前，我们公司为了拿到原产地证书，一个星期平均要去海关的业务现场3趟。公司在门头沟区，离海关最近的原产地签证点也有25公里。现在，原产地证书实现了自主打印，仅往返车费一项，每周就能节省好几百元。”田经理说。海关总署相关负责人介绍，自去年11月1日起，全国海关已经将进出口环节验核的监管证件由86种减至46种，并原则上全部实现联网核查。今年1月1日起，商务部、海关总署发布公告，取消汽车零部件自动进口许可证。3月25日起，海关总署在北京、天津、上海、江苏、广东、重庆等省市试点原产地证书自助打印改革试点。

1-10月份，东部地区房地产开发投资53136亿元，同比增长10.8%，增速比1-9月份回落0.2个百分点；中部地区投资20755亿元，增长7.1%，增速回落1.3个百分点；西部地区投资21254亿元，增长8.4%，增速提高0.9个百分点；东北地区投资4180亿元，增长15.6%，增速回落0.9个百分点。

一汽夏利方面也坦言，公司存在对国内汽车市场认识和前瞻研究不够，自身产品开发、营销能力和意识、品牌塑造能力不强等问题，导致近年来在经济型轿车市场快速萎缩的背景下，公司产品升级和结构调整的步伐未能跟上汽车市场消费升级快速变化的需求，产销规模、盈利能力均出现较大幅度下降。

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