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报告显示，桥水对中国大盘ETF的持仓市值为3063.1万美元，持仓份额约71.62万份；而对MSCI中国ETF的持仓市值为2974.6万美元，持仓份额约50.04万份。此前，达里奥认为现在就是进入中国的好时机。他表示，中国正在推进改革开放，可以选择早进入也可以选择晚进入，但早进入更好。我们已经注意到中国市场股票正在被MSCI指数逐步纳入，此外，目前也必须更注重对投资组合的分散化。

一、绝大多数人都是因为赚钱了，才有坚持定投的动力；而事实上，定投长时间不赚钱甚至亏钱，才能以较低的成本，买到更多的份额，让收益更高。这是一个定投的悖论，很多人解不开。带着亏钱的怨念，与定投分道扬镳……为什么解不开这个悖论？原因就在于人性厌恶损失、恐惧未知。

另外，史博介绍，由于目前尚无科创板主题指数发布，首批科创板主题基金将统一采用“中国战略新兴产业成份指数”作为业绩比较基准的权益部分，该指数选取节能环保、新一代信息技术产业、生物产业、高端装备制造、新能源产业、新材料产业、新能源汽车、数字创意产业、高技术服务业等领域具有代表性的100家上市公司，采用自由流通股本加权方式，以反映中国战略新兴产业上市公司的走势。（新浪财经 许旻）

李迅雷认为，中国经济转型，就业人口从第二产业流向第三产业、从低端转向高端。在这一过程中，年纪大且缺乏技术专长的农民工的就业难度增加，也不得不离开制造业相对发达的东部地区。东部地区务工占比仍过半，但总量在减少；外出农民工向中西部地区转移的趋势越来越明显。

深圳证券交易所2019年9月16日责任编辑：鲍一凡来源：财华社科通芯城（00400-HK）公布，截至2016年6月30日止6个月盈利3800万元（人民币．下同），同比下跌84.1%，每股盈利2.6分，不派中期息。期内，收入26.71亿元，同比跌9.79%。

同日，中船防务公告称，目前，公司重大资产重组项目调整的有关事项已核实完毕，公司已披露相关公告，公司股票于2019年8月15日开市起复牌。今日早盘，受南北船重组迈出实质步伐利好，中国船舶、中船防务双双涨停，中船科技涨逾2%。同时，南北船概念强势拉升，中国动力翻红。