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“目前我们运维的确少了很多。”一名刚从ofo某一线城市分公司离职的员工告诉澎湃新闻记者，他并没有透露具体的降幅，“ofo现在的情况公众都已经很了解了，是比较困难，勒紧裤腰带过日子，这一部分支出当然要砍掉不少。还有一个原因，冬天来了，共享单车骑行人数骤降，运维人数也得减少。”

针对目前各地都出现ofo车越来越少的现象，该员工透露，首先各地都在控制总量，比如，西安的共享单车总量从高峰时的70万辆降到了现在的50万辆；上海高峰时期有120万辆，现在估计在八九十万辆左右。“共享单车投放出去，就像撒出去一把珠子，用户都是往郊区方向骑行，所以要保证市区随时有车，就需要运维这双无形的手把车子归拢起来，但ofo现在运维少了，所以大家在市中心看到的车就越来越少了。”该ofo离职员工透露，还有很多车子自然损耗，以及各地扣押，大家看到的所谓的共享单车“坟场”都会导致车越来越少。

尽管2018年上半年金种子酒实现营收5.49亿元，同比下降幅度收窄至4.19%；归母净利润更同比增长18.00%至600万元，但请注意，其归母扣非净利润为亏损570万元，同比大幅下挫460%。事实上，半年净利润增长同比上升来自各色补贴。2018年中期业绩报告显示，金种子酒上半年获取的政府补助为1141.68万元，占其当期归母净利润的比例增至190.28%。而过去4年，这一占比分别为8.02%、14.31%、66.07%和126.53%，呈一路上扬态势。

“上述事项将对公司本年度经营业绩产生一定影响，公司已积极采取检修减损措施，并第一时间向保险公司报险，联系保险公司进行受灾情况评估。目前公司正快速开展灾后清理工作，尽最大可能减少公司损失。”恒源洁具称。同处浙江省的永和智控在台风过境前就已经“停产停工，集中力量提前做好防台风应急措施，将损失降到最低限度”。但是，受强风及强降水影响，永和智控及全资子公司（浙江安弘水暖器材有限公司）部分厂房外墙、玻璃破碎受损，仓库因房屋渗水造成部分包装物和库存成品受雨水侵蚀受损，输电线路和配电设备受损停运。

再次是平台化，从过去的企业、协会等传统组织形式，向生态圈、开放平台、产业新城、产业集聚区等多种新的模式升级，而这些升级指向了统一平台和共同发展的生态圈。在绿色化方面，杨建国说：“绿色发展是构建高质量现代化经济体系的必然要求。”尽管我们的产业结构已经大大优化了，但杨建国表示，我们的自主创新能力依然薄弱，包括创新人才数量不高，关键性人才不足，创新质量有待提高等，整体与创新驱动产业结构转型升级的要求还存在较大差距。另外，发展空间日益逼仄，发达国家高端制造回流与中低收入国家争夺中低端制造转移同时发生，对我国形成‘双向挤压’的严峻挑战。

注：每百辆车出现的问题数即pp100。包括8个问题类别（发动机/变速系统、车身外观、驾车经历、配置/操控/仪表板、音响/娱乐设备/导航系统、座椅、空调系统和车身内饰）的202个问题症状。▌二、投资的确定性接下来我们思考一下投资的确定性。巴菲特过去成功的投资其核心在于投资具有高护城河的企业，以应对各种现实中的不确定性。而较高的护城河往往源至于良好的规模效应或者较强的客户忠诚度等不可复制的因素，而且企业能通过经营使得其护城河越来越宽，这样的企业往往具备较好的投资确定性。