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9月18日，白宫宣布，针对大约2000亿美元的中国商品征收额外关税，将于9月24日生效，今年年底前加征关税为10%，2019年1月1日起增加至25%。随后，国务院关税税则委员会决定对原产于美国的约600亿美元商品加征10%或5%的关税，自9月24日起实施。
以实际的航空、高铁和公路往来班次数据，我们建立了一个基于交通联系的复杂网络模型，得出每座城市在整个城市网络体系中的交通联系度。再结合各项交通基础设施数据汇总得出的城际交通基础设施指数，就能够大体衡量出各个城市的交通枢纽性地位。整个西南地区共有69%的高铁站是最近3年内开通运行的。这些新增的高铁站点使得西南一跃成为高铁站数量仅次于华东和华中的地区。
泰国方面，当前同样是预期下榨季出现减产，主要原因是降雨不足以及种植面积下降所导致的。2018/19榨季泰国产量为1420万吨，目前预估2019/20榨季减产120万吨至1300万吨。即使减产，泰国的绝对产量还是比较高的。这几年原糖价格一直下跌，泰国糖厂的效益比较差，像今年中国走私减少，印度也搞补贴增加出口跟泰国竞争出口份额。所以在本轮熊市泰国的甘蔗收购价是一路下调，创近10年以来的新低。部分甘蔗耕地改种其他农作物。
此外，鉴于目前高速公路养护费用快速上涨——《说明》中表示，按照现行《条例》高速公路到期停止收费，将立即陷入“无钱养护”的困境——的现状，《条例（草案）》中则表示政府收费高速公路债务偿清的，按照满足基本养护、管理支出需求和保障通行效率的原则，重新核定收费标准，实行养护管理收费。这意味着政府收费公路将分为“偿债期”、“养护期”两个类别。
据中国之声早前报道，2017年8月9日，超过50万名抗议者走上印度金融中心——孟买市街头游行，导致该市交通瘫痪，超过1万名警察被派往游行现场协助维持秩序。主办单位宣称，该次游行人数超过200万，是孟买市有史以来最大的一次游行。另据印度媒体估计，集会人数在60万到100万之间。集会过程中，马哈拉施特拉邦政府出面承诺，会考虑为马拉地人分配工作和教育名额，并保证会为农民发放无息贷款，加强对农民的技能培训。
今天，美国方面又开始反转，宣布对华为禁令推迟90天实施。在任正非看来，“（对美国禁令）我们已经准备好了。过去这些年，我们要感谢美国公司，教会了我们走路。大量零部件、器件提供给我们。得道多助失道寡助。现在很多美国公司在帮我们说话。美国是实体清单管制，一年前华为美国公司就这样做了，子公司生产的是不能直接卖给华为的。美国是法治国家，应该按法治办事。不能骂美国企业。美国企业和华为是同呼吸共命运的。美国政治家低估了华为，我们早就准备好了。”
