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国产大飞机“起航”：五十年沉浮，八千里云月21世纪经济报道 彭苏平 上海报道一切才刚刚开始。C919刚刚完成首飞，未来适航、商业化进程还有漫长的路要走，特别是在严格的国际适航审定标准面前，C919仍面临很大挑战，但这正是它走向国际市场、真正实现商业化所必需的。

很快，FAST将会迈出这一步，扩展阵也将在3—4年内建成，助力搜索系外行星的射电信号。除此之外，FAST将在2019年9月结束长达3年的测试期，正式投入使用。超过10个国家和地区的天文学家的科学团队正在从事FAST相关研究。李菂透露，以中国科学院国家天文台为首的科研团队已经制定了两个系统化的巡天计划：FAST多科学目标同时巡天计划（CRAFTS）和银道面及仙女座星系巡天计划（GAS）。目前这两个计划已经确立了相关模式，进行了大量的技术测试，预期今年年底前正式展开，将成为FAST系统科学产出的主要依据，预期发现上千颗脉冲星、几十万个新的气体星系、超过100亿个像素点的新一代原子氢气天图。

原油技术面来分析，周初原油跳空低开6个点，再次下挫，创新低52.97，随后小幅反弹上涨；从日线来看，上周五连阴下跌日线录得一根带下影线的大阴线，日线上，低点不断变高，高点不断变低，形成对称三角形形态，待确定形态；从四小时图来看，四小时图上上周五开盘以来油价承压连阴下跌，一度跌破前期低点创本周新低53.25一线，周初延续跌势，再创新低53.0，当前布林带处于开口形态，MA均线呈空头排列，K线延下轨运行之中，KDJ指标三线向上即将并拢，MACD指标绿色动能柱持续放量，快慢线向下前方延伸，油价在受消息面影响后连阴下跌后短期会有一个反弹上涨修正。 综合来看，今日操作思路上建议反弹做空为主，回调做多为辅，上方重点关注55.3-55.5一线阻力，下方短期重点关注52.8-53.0一线支撑。

成立于2016年的博郡汽车作为新晋汽车品牌，着眼“平台化”不断挖掘产业潜力。该公司CEO黄希鸣告诉经济日报记者，打造好的电动汽车平台才能把产品做好，正向开发的纯电动汽车平台不仅是决定续航里程、整车性能的关键，更是保障电动汽车产品安全的基础。

在对网约车、共享汽车、共享单车这些交通运输新业态用户押金安全加强监管的同时，《管理办法》也体现了对新业态的包容审慎监管原则。据交通运输部运输服务司副司长蔡团结介绍，首先，《管理办法》对收取用户资金没有简单地一禁了之。为尽可能避免用户资金风险，《管理办法》虽然提出原则上不收取用户押金和鼓励采用服务结束后直接收取费用方式提供服务，但考虑到押金的履约保证金作用和预付资金在便利用户支付、提供用户优惠、企业资金周转等方面的积极作用，为保障运营企业权益，没有禁止运营企业收取押金和预付资金。

上汽集团股份有限公司总裁陈志鑫认为，中国新能源汽车产业正面临“整装再出发”的机遇期，随着我国新能源汽车补贴逐渐退坡，到2020年底完全取消补贴，新能源汽车发展出现了明显放缓迹象，产业整体处于由政策主导向市场主导的过渡期。“补贴的退出使得未来市场优胜劣汰形势更加严峻。企业要练好电池、电机、电控等电动化基本功，保障产品质量。”中国电动汽车百人会理事长陈清泰指出，核心零部件和系统软件开发仍是产业发展的弱点和痛点，政府和企业应深刻洞察市场，及时调整应对。