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2012年6-7月间，叶清潭经黄某引见，请时任中共龙海市委书记张某帮忙获批“浯垵岛”开发建设项目，承诺给予“好处费”500万元，张某答应帮忙，并要求叶清潭在投资方案中将公司优势体现出来，到时将根据叶清潭公司的优势来设置“浯垵岛”的拍卖条件。

2.3 差距原因：工业基础弱、资金投入少、人才缺乏与体制不成熟通过分析我国航空航天与美国的对比，可以发现差距背后有以下深层次的原因：1）工业基础薄弱，关键零部件需要进口。由于技术封锁，我国航空航天技术研发均是在困难条件下自主攻克的，即使吸收其他国家发展成功与失败经验，也无法弥补落后发展几十年的工业基础。例如航天级的FPGA（核心芯片）被国外Xilinx、Altera、Lattice等垄断，无法购买最先进版本。这也导致我国研发从立项到成熟落地周期，远远长于其他发达国家。

告别南通，我“心有牵挂，也了无牵挂”。所谓“心有牵挂”，是因为未来南通发展的美好前景让我惦记。不久的将来，南通进入“万亿城市俱乐部”，高质量发展潜力无限；南通步入“高铁时代”“地铁时代”，交通巨变引领上海“北大门”建设不断提速；南通迈入陆海统筹、江海联动、跨江融合新阶段，在国家和区域战略中的地位日益凸显……当这些成为现实之时，我会因曾经为此参与过、努力过、奋斗过而倍感荣幸。

据叶清潭供述，其先后两次安排打款共300万元给黄某，系由黄某转交张某。据时任龙海市委书记张某证言显示，其任职龙海市委书记前，叶清潭已购买了“浯垵岛”，但因各方面原因，未能开发。其上任后，叶清潭多次找其，请其帮助协 调“浯垵岛”开发问题，因岛屿存在纠纷，其并不支持。之后，叶清潭通过黄某请其帮忙，其应允，让叶清潭公司准备开发报告，后还在其授意下修改了 设计方案，再上报到龙海市政府。

记者也注意到，在现行个人所得税法中，其实已经规定了多个档次的级距和分别与级距对应的税率。在该法所附的《个人所得税税率表一》中，将个人每月收入在减去3500元的免征额后再划分为七档，其中：不超过1500元的个人所得税税率为3%、超过1500元至4500元的部分税率为10%、超过4500元至9000元的部分为20%、超过9000元至35000元的部分为25%；超过35000元至55000元的部分为30%、超过55000元至80000元的部分为35%、超过80000元的部分为45%。

造成上述军用飞机与民用飞机暴露的中美差异、制约我国航空发展的关键因素之一是航空发动机技术的发展。对比航天发动机，航空发动机自主创新能力不强，新研制动力进程缓慢，现有发动机难以满足飞机日益增长的动力需求，动力多依靠进口。除了国外引进的飞机，我国现役超半成飞机使用国外或仿制改版的二代发动机，而这些发动机技术约为上个世纪八九十年代水平，在美国或其他航空发达国家基本淘汰。例如我国拥有最多的战斗机，直到近年涡扇发动机核心技术不断突破，自主研发的WS-10、WS-10B、WS-15等才逐渐替代俄制AL-31系列发动机。但四代动力仍在试行，量产通用还需2-3年。