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两车合并的本意，是为了减少海外恶性竞争，增加海外订单。新合并的中车体量与能力绝非原来的南北车可比，但其中还有一个问题，不得不引起我们的重视——像高铁这样的大国重器，海外竞争的背后往往不止于经济行为，还有国家之间的政治博弈。高铁招摇出海，免不了惹人眼红。

据记者了解，近日，坚瑞沃能与李瑶签署了《债务抵消协议》。《申明书》显示，李瑶同意再以其对公司5037.45万元的债权冲抵其应付公司的业绩补偿款。坚瑞沃能11月30日公告显示，李瑶首次同意以债权冲抵方式对公司进行业绩补偿。《证券日报》记者了解到，沃特玛2017年实现的扣非后净利润未达到业绩承诺值，其三季报表明，沃特玛2018年会继续大幅亏损，预计2018年累计净利润与业绩承诺值会存在较大差异。

国际三大指数的纳入与扩容，也促使外资入场进一步加速，持股规模快速抬升，截至2019年三季度，外资持股总规模已经达到1.77万亿元，直逼国内主要投资机构持股水平，与公募、险资呈现“三足鼎立”之势。而且，目前国际三大指数纳入A股因子仅为20%左右，尚处于初级阶段，未来随着扩容工作的持续推进，外资持股规模有望继续增加，外资话语权具备较大提升空间。

网易是继京东、百度和携程后，爆出回港上市传闻的第四个互联网公司。一周前，有媒体报道称，京东已通过保密方式正式向香港联合交易所递交上市申请，可能出售最多约5%的股份，预计最早在6月挂牌上市，瑞银集团和美银将负责IPO事宜，预计的募资规模至少为20亿美元。

韩正指出，当前国内外形势复杂多变，发展改革委要加强预研预判，围绕保持经济平稳运行、打好三大攻坚战、保障和改善民生等工作，提出有针对性和可操作性的建议。要不折不扣落实好党中央推动改革发展的重大举措，持续推进党和国家重大战略实施，不断增强人民群众的获得感。要坚持目标导向和问题导向，直面问题做深入细致的调查研究，通过解决问题推动目标实现。

被自家兄弟打了个措手不及的北车，只能在第二包也报出了126万美元/辆的低价，而南车的报价却更低，只有121万美元/辆，最终，南车凭借价格优势，拿下了这次竞标的两个包。[10]类似惨烈的手足相残，在其他海外招标中也有发生。2011年1月，土耳其机车项目招标，南北车互相压价，北车以几乎没有利润的价格投标，但最终却被韩国人坐收渔利，抢走了订单。