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从公开数据来看，近年来邯郸银行的业绩增长略显乏力。2016年及2017年，该行所实现的营业收入呈现连续下滑趋势。值得注意的是，在我国商业银行普遍以存贷业务作为主体业务的行业背景下，2017年邯郸银行实现的利息净收入在营业收入中占比仅为1.51%。与此同时，投资收益成为该行收入和盈利的主要来源，2017年在营业收入中占比高达99.24%。
□罗志华（医生）责任编辑：张玉自从印度政府从2015年开始采用新方法来计算国内生产总值（GDP）以来，该国频频陷入有关经济增长算法是否靠谱的质疑。最近几天，印度政府再次因为这一问题陷入尴尬。据美国“石英”财经网8月21日报道，8月17日，纳伦德拉-莫迪政府的统计和计划执行部（MOSPI）根据自2015年1月开始使用的新算法，公布了前些年的国内生产总值（GDP）数据。这份结果显示，在前国大党政府领导下，截至2007年3月的财政年度，印度经济增长幅度为10.08%。尽管随后几年经济增长放缓，但其8.1%的平均增长率仍高于目前的莫迪政府——自莫迪2014年上台以来的四年里，经济平均增长率为7.3%。然而，莫迪2014年竞选造势时一个重要的主张是经济增长在国大党统治下变缓，并承诺要未来给人们好日子。
2017年以来，A股市场呈现区间震荡行情，个股走势分化，“高折价”定增选股策略失效，定增基金业绩分化明显，对定增基金管理人精选个股能力要求越来越高。同时，监管层发布再融资新规，对发行价格、发行规模和发行节奏上均提出明确要求之后，定增投资收益的不确定性增加，更使得定增项目成为了“鸡肋”。自2017年开始，国投瑞银瑞盛的净值一路震荡下跌，即便偶尔有所反弹，也再没回到1元，而刘钦所说的“好时机”也再没有出现过。
铁路“智慧车站”的建设并不止于此。例如，京张高铁车站推出的客运智能服务机器人，不仅可以实现站内导航，查询列车到发时间，还可以为旅客运输行李。车站环境舒适性监控系统、能源管控系统等各类系统将保证车站的高效运转，而高铁周界入侵报警系统、地震预警系统、自然灾害监测系统等将组成动车组的智能调度指挥系统。
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“时机不太好。”杨权认为从大环境分析，这种破发情况能够找到合理逻辑。最近美国科技股流出丑闻，包括巨头在内的整个科技股市值都出现下跌。加上中美贸易摩擦本身针对中国高科技产业，致使科技股受到牵连，站在投资者角度，不看好科技类型的中概股可以理解。“我认为现在真正的市场价值判断不一定准确。换一个更好的时机，可能会有不同的结果。”
