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滴滴与持牌金融机构和险企的合作中，主要是提供导流的服务。滴滴保险界面推出的近20款产品，都是与众安保险或安联保险合作，后者是承办方，而滴滴只是作为一个流量通道存在。滴滴是出行行业的巨头，与之最契合的自然是车险。除了联合保险公司推出的车险产品之外，滴滴还在2017年与蚂蚁金服、深圳市投资控股有限公司共同出资成立“中保车服科技服务股份有限公司”。据介绍，该公司拟打造一家开放式共享的互联网车险理赔平台，通过互联网大数据、人工智能处理车辆出险查勘派单、赔付等流程，从而解决车险赔付成本高、欺诈高的行业痛点。

参考消息网10月26日报道 台媒称，印度尼西亚央行10月24日表示，第三季经济增长步调可能比预期缓慢，连续四个月在货币政策会后宣布降息，设法在全球增长减弱之际提振国内经济。土耳其央行同日更大砍利率2.5个百分点，降幅远超出市场预期。据台湾《经济日报》10月25日报道，印尼央行宣布，7天期附卖回利率调降0.25个百分点至5%，此举正符合大多数经济学家预期。7月迄今央行累计已降息整整1个百分点。

从持仓比例来看，证金汇金持股占流通股比例最高的仍是中国平安，合计持股10.31亿股，占流通A股比达到9.52%。万华化学位居次席，期末持股9894.71万股，占流通股比例为6.95%。鲁泰A位居第三位，持股3862.87万股，占比6.88%。此外，持有悦达投资、青岛啤酒、小商品城等个股占比均超6%，经纬辉开、梅花生物、攀钢钒钛等个股均超5%。

一边是市场的震荡下跌，另外一面是ETF基金的规模剧增。数据显示，截至2018年12月下旬，全市场ETF净值规模已接近6000亿元，较2017年底的3645亿元增长超过六成。从基金份额的角度来看，ETF总份额由年初的2330.82亿份暴增至近期的 4628.39亿份，接近翻倍。华夏基金成为境内首家权益类ETF管理规模超千亿元的基金公司，其中华夏上证50ETF的规模已经超500亿元。

恒生综合指数将中国金洋、东方海外（国际）、英皇证券、仁天科技等剔除。那些公司值得期待？据了解，恒生综合指数涵盖在香港联合交易所主板上市满足条件的证券总市值最高的95%，提供了一项全面的香港市场指标。恒生综合指数采用流通市值加权法计算，可以用作发行指数基金、互惠基金及表现量度基准。根据港交所截至1月底的公开数据显示，香港联交所共有2324家上市公司，而纳入恒指综合指数的公司为494支，这也意味着，只有21%左右的“精选”上市公司才有资格被纳入恒指综合指数。

传统商业保险在网络上展开销售，或者与一些有流量的互联网平台合作，既可以利用互联网便于触达和交易的特点，又能够发挥自身在品牌美誉、专业水平上的优势，用户在选择保险时会更信赖传统的保险企业。滴滴的保险业务作为互联网保险必然面临与传统保险的竞争，因此在现阶段只能够采取轻资产模式，和保险企业合作。但是这样对于滴滴来说，利益分配时的议价权就会被削弱，而且除了车险之外，滴滴不算是一个最佳的流量平台。