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据悉，过去两年国泰航空货运站每年处理量超过200万吨，而最大的挑战在于空间有限和人手不足，而货运量则非常大，这对货运站的运作效率提出了挑战。国泰航空服务有限公司行政总裁林尹美芳在互联网经济峰会上指出，随着大湾区内大项基建项目陆续投入使用，未来将探讨将内地出口的货物事先在珠海或深圳进行预先办理登机手续，这样货物到达香港后就无需办理登机手续，“这个需要与海关、业界达成共识，因此需时较长。”

新事物：金融科技强劲增长、与快手合作逐渐深入在短期，游戏业务（包括国内和海外）仍是腾讯收入和利润的增长引擎，而广告业务脱离困境还需要一段时间。那么，在长期呢？腾讯的下一个战略性方向是什么？我们认为，在收入端，未来几个季度金融科技的贡献会越来越清晰地体现出来；在产品端，微信、QQ与快手的合作值得期待，而且这种合作一旦深入，可以解决很多战略问题。

广告业务到底出了什么问题？只有微信能够拯救2019年，受到宏观经济的影响，广告主需求不足，腾讯的广告业务不可避免地受到了影响。然而，二季度广告收入同比仅增长16%，仍然远低于我们此前的预期（25%左右）。社交广告收入同比增长28%，尚属差强人意；媒体广告收入同比下滑7%，实在难以令人满意。腾讯广告到底出了什么问题？一言以蔽之：问题实在太多，短期难以解决。

公司预计2019年国内年装机量保守在40GW至45GW，平价上网后装机或超预期。另外，由于新政导致组件价格大幅下滑，海外部分地区已实现平价，与国内需求形成共振。加之高效组件仍然是降低光伏度电成本的主要通道，由转换效率更高、兼容技术更好的单晶替代多晶的趋势仍将持续。坐上光伏单晶炉国内头把交椅的晶盛机电，有望受益于行业的加速成熟。

何永高曾在重庆做原料药进出口贸易，2009年开始受癌症患者之托，从印度购买仿制抗癌药易瑞沙。他说，正版易瑞沙服用一个月大约五六万元，印度仿制的药则只需两三千元，“药效却几乎一样”。一名肺癌患者家属告诉澎湃新闻（www.thepaper.cn），这种被称为靶向药的抗癌药对许多病人来说是续命药，“没有它最多半年人就没了，但正版药价格太贵，我们实在吃不起，要是没有仿制药就只能等死。”

踩雷高溢价并购除了上述案件外，华昌达还尝到了昔日高溢价并购的苦果。近日，公司发布公告称，2014 年9月，公司收购上海德梅柯100%股权。北京中企华资产评估有限责任公司对上海德梅柯100%股权进行了评估。以2013年12月31日为基础，以收益法评估上海德梅柯100%股权对应的价值为6.3亿元，双方最终确认以6.3亿元交易作价收购上海德梅柯100%股权，该收购事项形成商誉5.26亿元。