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尽管在两个榜单中分列第一、第二，但上半年不足万辆的销量让威马汽车颇为尴尬，其设定的年内目标交付10万辆，在当前市场环境下，要完成并非易事。威马汽车相关负责人在接受记者采访时称，作为国内造车新势力中“硬创新”的科技实力派，威马汽车始终坚持正向研发、自主开发，在确保不侵犯他人知识产权的同时注重对自身知识产权的保护，截至今年6月，威马在设计、技术等领域的申请专利数已达1076项。

至于上述案件中涉及的“商业秘密”，在《中华人民共和国反不正当竞争法》（2019年）中就有明确规定：“是指不为公众所知悉、具有商业价值并经权利人采取相应保密措施的技术信息、经营信息等商业信息。”在上述法律条文中，有四类“经营者不得实施下列侵犯商业秘密的行为”，如“（一）以盗窃、贿赂、欺诈、胁迫、电子侵入或者其他不正当手段获取权利人的商业秘密；（二）披露、使用或者允许他人使用以前项手段获取的权利人的商业秘密”等。

*ST中捷在公告中表示，董事会作为该公司2019年第四次（临时）股东大会的召集人、主持人，基于对见证律师及工作人员的人身安全考虑，以及本着审慎的态度，决定取消原定于2019年10月30日召开的该公司2019年第四次（临时）股东大会。对于上述事项，深交所在关注函中要求*ST中捷结合为保证2019年第三次（临时）股东大会召开秩序已采取的措施以及最终决定终止股东大会的原因，详细说明公司终止2019年第三次（临时）股东大会的法律依据及合法合规性。

对此，根据携程公布的数据，携程2018年全年集团总交易额（不包括天巡在内）增长约30%，达到了7250亿元人民币（1050亿美元）。比较来看，这超过了Booking Holdings．和Expedia2018年全年的GMV及增速。“对持续增长充满信心”

新兴装备：部分高管拟减持公司不超2.98%股份新兴装备(002933)9月29日晚间公告，公司副董事长张进、董事兼总经理张建迪、监事王福军、总工程师向子琦、副总经理郎安中、王毅民、胡杨、宋瑞涛，计划6个月内以集中竞价或大宗交易方式减持公司股份合计不超过350.25万股，约占公司总股本的2.98%。

责任编辑：王亚南本报实习记者 方超 记者 刘媛媛 上海报道话题不断的造车新势力再添一例热点事件，《中国经营报》记者获悉，吉利汽车起诉威马汽车的侵害商业秘密案件将于9月17日开庭审理。根据上海高级人民法院网信息，该案原告为浙江吉利控股集团有限公司、浙江吉利汽车研究院有限公司，被告为威马汽车科技集团有限公司等四家威马系公司，案由为“侵害商业秘密纠纷”，索赔金额高达21亿元。