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2015年之后行业增速放缓，作为新能源汽车推广应用的主要阵地，新能源乘用车增速稳定，而新能源商用车销量持续下滑，主要有两个原因：1）2016年发布补贴新政，新能源客车退坡力度更大，不仅最高补贴从50万下滑到30万，而且还增加了“单位载质量能量消耗量”和“累计行驶里程超过3万公里”硬性要求，补贴金额降低、获取难度加大，商用车企业热情大减；

回应银行体系资金过多：央行投放资金基本上全部传导到了实体经济今年以来，央行已经四次调整存款准备金率，对于“今年以来央行投放的资金大量淤积于银行体系”的质疑，央行在报告中以专栏的形式进行了回应。央行表示，银行体系的超额准备金率并不高，在 1.5%左右，央行投放的资金基本上全部传导到了实体经济。而比较来看，当前主要发达经济体超储率明显高于中国。

央行顾问黄益平表示，虽然“资管新规”对新老业务采取过渡划断方式，给予市场相对充分的缓冲期，但由于金融机构对实际业务操作具体要求的认识并不明确，对“资管新规”具体规定的理解存在分歧，为了避免对政策理解的误区和落实“新规”中可能出现的偏差，金融机构要么采取过急过紧的一刀切方式，要么采取消极等待的观望态度，这在一定程度上加剧了金融市场紧张情绪。“资管新规”细则始终坚持去杠杆的政策方向不动摇，进一步明确了监管标准和要求，更充分考虑我国金融市场发展的实际情况和实体经济合理融资需求，有利于消除市场不确定性，稳定市场预期，确保金融市场稳定运行，将为实体经济创造健康的货币金融环境，更有条件打赢防范重大风险攻坚战。

本土动力电池厂商已处于全球第一阵营。SNEResearch数据显示，2016年全球动力电池前十厂商市占率73.6%，本土品牌占据六席，合计市场份额44.8%。之后市场竞争加剧，优胜劣汰，行业集中度进一步提升。2019年1-5月全球动力电池市场，前十名本土品牌占据五席，前五名本土品牌占据三席，CATL位列第一，市占率25.4%，比第二名松下高5个多点，领先优势突出。

来源：华创阳安公告下一个目标：董事会多数席位本次交易最引人关注的，莫过于华创证券对于太平洋实际控制权的谋求。根据公告，本次交易完成后，华创证券将取得太平洋10.92%的表决权，成为其第一大股东。华创阳安明确表示，有意向取得太平洋实际控制权。具体而言，计划通过太平洋董事会换届时获得其董事会多数席位等方式，并经证券监管机构批准，取得太平洋有效控制权。

截至4月20日，A股已有31家上市券商公布去年年报。其中，中信证券、海通证券、国泰君安三巨头去年营业收入、归母净利润全部降低。总部位于湖北的两家上市券商中，长江证券（000783）营业收入、归母净利润同比双降，天风证券（601162）营收略增，但归母净利润也同比下降26.16%。盈利能力下滑之下，这两家公司员工、高管薪酬并未大幅降低。