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经估算，本次交易标的资产作价10.83亿元，其中，股份支付对价为5.5亿元，现金支付对价为5.33亿元。与此同时，中体产业对国体认证采取收益法评估结果作为定价依据经审计的扣非净利润承诺，分别在2019年、2020年和2021年实现1859.73万元、1908.55万元、1958.18万元，而在2018年，国体认证扣非净利润为1636.06万元；对华安认证经审计的扣非净利润承诺，分别在2019年、2020年和2021年实现126.89万元、134.41万元和139.56万元，2018年，华安认证扣非净利润实现107.8万元。

陆慷指出，第五代移动通信技术是全球化背景下各国交流合作的产物，是国际社会共同的高技术创新成果。外交部发言人 陆慷：我们认为，维护互利共赢的多边合作，维护开放包容的市场环境，维护公平、公正、非歧视的国际规则，符合各方根本利益。我们也相信各方会独立作出符合自身利益、符合时代潮流的正确选择。（央视记者 申杨）

责任编辑：陈悠然 SF104私募一周热评：2900点无惧震荡 A股致“富”迎万亿增量资金！来源：私募排排网外部环境一波三折，上周市场继续弱势盘整。周初市场反弹，但更多的是对此前大跌修复，反弹之下成交量并未放大；上周后半段大盘震荡回调，题材概念股频繁切换，周五在金融板块支撑下指数勉强收阳。全周深证成指下跌-2.48%、创业板指下跌-2.37%、沪深300下跌-1.50%、上证指数下跌-1.02%。

随后（2月20日），英国政府的测试结果出炉。该国国家网络安全中心（NCSC）证实了此前“华为5G设备风险可控”的媒体曝料，并指出“我们对华为的监督机制堪称全世界最严格。”去年，美国、加拿大等“五眼联盟”成员国对华为技术、设备进行围堵。华为合作商、加拿大本土多家电信商已显示出忧虑。

拼图资本创始合伙人王磊分析：“这种做空来源于信息不对称。‘中概股’对于国际资本市场来说充满了神秘色彩，境外投资机构对这些企业抱有一种怀疑的态度，一旦出现风吹草动就会抛出，造成股价的波动。”翻开浑水机构的做空历史，2010年出道以来，浑水机构战绩显赫。

从注重线上到扎根线下，从整车销售到汽车后市场，这波汽车电商在变换不同的姿势艰难求生。现在，它们不再是一个单纯的售卖平台，更像是多元化的信息平台。而与此同时，新的电商业态还在不断涌现。五年前，业内曾乐观地预测，未来三至五年（即今年）10%的汽车交易量将通过电商完成，即几乎有200万辆新车在线上售卖，但是目前来看这一目标的达成还需要更长的时间。随着新一波汽车电商的冲锋号响起，未来汽车电商将走向何处仍值得期待。