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相比前4代移动通信技术，5G最重要的变化是从面向个人扩展到面向产业。如果说5G的商用前期还是以消费互联网为主，扩大移动互联网在消费领域的优势；那么，商用后期将发力产业互联网，在工业等各行各业大展身手，由此才有一种说法——“4G改变生活，5G改变社会”。5G将与实体经济产业协同发展，实现共赢。

今年，湖北铁路通车里程将超过5000公里，从武汉乘坐高铁动车，1至2小时可抵达全省大部分市州。传统车站和道路运输企业何去何从？省运管物流局相关专家认为，必须转型升级：要么与高铁无缝对接，重点发展县域、乡镇路线，实现班线公交化运营；要么进军网约车市场，实现网约车点对点、门对门的便捷化服务，快速占领市场。

Andy Purdy：我们想参与各种市场的竞争，但是从风险规避角度来看，从消除风险的角度来看我们已经做出了选择。例如英国政府最近发出的一份公告使形势非常糟糕，我们不会参与英国等国电信网络的核心部分，这是华为内部一致要选择的路。但坦率地说，随着标准的发展以及我们在5G方面的全面发展，核心部分和非核心部分之间的区别逐渐加大，随着5G的发展会对这些至关重要的区域和网络空间制定极其严格的认证要求。因此核心部分或非核心部分就不那么重要了，有效和透明的风险规避措施才是我们乐于讨论的话题。

当前，新一轮改革开放为外贸发展注入新活力，第二届中国国际进口博览会成功举办，简政放权深入推进，政策红利逐步释放，营商环境持续改善，企业政策获得感增强。据世界银行《2020年营商环境报告》，我国营商环境排名跃升15位至第31位。问卷调查显示，70%以上的企业对稳外贸政策落实情况总体满意。下一步，我们将以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，坚持稳中求进工作总基调，下更大力气稳预期稳信心稳企业，促进贸易高质量发展。

第三，今天中国已成为120多个国家和地区的最大贸易伙伴，是世界上增长最快的主要出口市场，全球吸引外资最多的发展中国家。去年中国吸引外资居世界第二位，今年上半年中国新设立外商投资企业同比增长96.6%。难道这么多国家都在并将继续与中国做亏本生意吗？

2035年的预测令人振奋，但身处当下的2019年，更需思考的是，在5G勃兴之初，中国该如何开个好局，5G如何与民众生活更好地接驳？与以往多次技术革命不同的是，中国虽然在5G领域处于领先地位，但同时也是先行一步踏入产业无人区。身为5G前驱，既要壮志凌云，追星赶月，又要战战兢兢，如履薄冰，避免盲行冒进。