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全面推进重点领域一体化发展。《规划纲要》立足全方位融入、全领域融合、全区域融通，围绕产业体系、基础设施、生态环境、公共服务、对外开放、体制机制六大领域部署了一体化任务。要加强协同创新产业体系建设，走“科创+产业”道路，以科创中心建设为引领打造产业升级版和实体经济发展高地。要提升基础设施互联互通水平，统筹推进跨区域基础设施建设，形成互联互通、分工合作、管理协同的基础设施体系，加强对一体化发展的支撑保障。要强化生态环境共保联治，把保护和修复生态环境摆在重要位置，加强生态空间共保，努力建设绿色美丽长三角。要加快公共服务便利共享，在推动高质量发展的基础上创造高品质生活，使一体化发展成果更多更公平地惠及全体人民。要推进更高水平协同开放，在更深层次、更宽领域、以更大力度协同推进对外开放，优化营商环境，构建开放型经济新体制。要创新一体化发展体制机制，破除制约一体化发展的行政壁垒和体制机制障碍，形成要素自由流动的统一开放市场，为更高质量一体化发展提供强劲的内生动力。

汽车业仍有较大发展潜力 大型车企有估值优势去年以来，汽车销量持续下滑，今年3月同比下滑5%，4月同比下滑18%，很多投资者担忧，整个行业的拐点到了，是不是不该投资汽车行业了，这样判断可能为时尚早。从国际通用的指标，千人汽车保有量来看，美国为797辆，德国572辆，日本为591辆，韩国为400辆，而我国目前为140辆左右，所以从这个数据来看，我国的汽车行业还有很大的潜力。

目前泰国钢铁工业的上游高炉炼铁企业仅有塔塔钢铁（泰国）公司一家，还处于筹备阶段，规模较小，年产能约50万吨。中游产业有16家生产半成品（粗钢）的工厂，大多工厂的产品仅用于内部供应，极少出售给国内没有炼钢的钢铁厂，导致没有炼钢的厂家必须依靠进口半成品。下游产业中长材产品生产厂商约100家，产品多用于建筑业、汽车及零配件制造业、机械制造业等；板材产品生产厂家约20家，产品多用于汽车及零配件制造业、建筑业、包装品制造业及电器制造业等。

责任编辑：赵子牛中国铁路武汉铁路局集团有限公司官方微博5日通报称，5月3日，北京西开往汉口的G521次列车上，一名旅客对列车上实名制验票工作不理解而情绪激动，后经随车乘警批评教育，该名旅客认识到自身的错误。铁路部门提示，广大旅客乘车要遵守相关规定，共同维护良好的乘车秩序。

在立法上，要进一步整合投资者保护的法律资源，适时制定专项的资本市场投资者保护法规。目前我国法律对投资者的事先预防性保护与事后救济性保护的规定还有待进一步完善。公司治理、信息披露制度还不能适应投资者合法权益的保护，投资者权利的行使机制仍然需要进一步细化，证券侵权行为归责原则以及主体资格的确定还需要进一步明确。对欺诈发行、虚假陈述、内幕交易、操纵市场等违法违规的处罚过轻，威慑不足。

据《证券日报》记者统计，1600余条房产推介信息中，推介机构为银行的项目占比超过九成。也就是说，有约1400个房产推介源自于银行的资产处置。记者浏览发现，多家国有大行、股份制银行、城商行、农商行、信合社等银行业金融机构的总分行参与其中。其中，来自于某H股上市银行的房产处置招商信息超过了170条。