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如前所述，困境投资资金来源方面目前仍以国资为主。光大证券首席固定收益分析师张旭认为，困境基金的市场化募集难度较高，不容易寻找到风险偏好、收益预期、投资久期均与之匹配的投资者。可以由央行向市场机构提供一部分长期限低成本的债权资金，并由市场机构依据自身的判断进行投资，这样可以在一定程度上解决资金来源的问题。

ISM制造业指数的下降程度小于预期，下降7.6点，至11年低点41.5，交货期进一步变长支撑了该指数。尽管交货期变长通常意味着需求增加，但这次供应商交货指数触及1974年来高位，却是反映了在疫情当中供应链中断和停工停产的影响。彭博调查得到的经济学家预测中值是ISM制造业指数降至36。

北京新机场综合管廊工程全长约12公里，内含电力、通信信号、燃气、自来水和消防水管道等，新机场区域回迁居民用电、用水、燃气与通信信号均从这条管廊输入。它位于新机场配套道路永兴河北路的正下方，需要下穿京九铁路。据介绍，施工难度在于既要保证京九铁路正常运行，又要确保工期。施工方与上海同济大学合作，利用智能顶进技术克服了一系列关键难点，确保工程在今年年底前交付使用。

目前宁夏银行这5笔股权的司法拍卖、变卖或即将开始或处于“进行中”。梳理司法拍卖平台上发布的信息不难发现，银行股权在此平台上因没有买家而降价、改为“变卖”的情况已越来越多。而即使对股权处置价格“打折”以及延长处置时间，也依然会有银行股权无人接手的情况出现。

无锡银行：万新机械拟减持不超1.62%股份无锡银行（600908）11月18日晚间公告，公司持股6.3%的股东无锡万新机械有限公司（简称“万新机械”），计划在未来6个月内减持不超3000万股，即不超公司总股本的1.62%。纳尔股份：员工持股平台拟减持不超1.91%股份

与之相对应的，是日益走低的摇号中签率。据北京交管部门统计，2019年第1期小客车指标申请人数超过313万，中签机率为2367：1，中签难度再创新高。而且，新能源指标申请人数也超过了44万人，根据相关测算，新申请者或将等待8年之久。正因为“一签难求”，不限购免摇号的皮卡成为首都人民青睐的对象。尽管皮卡油耗高、年检次数多，但依然难挡抢购热潮。