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对于上述将近2亿元的应收账款，“大连港没有预计未来现金流现值，按照应收款项的预计未来现金流量现值低于其账面价值的差额计提坏账准备，这不符合企业会计准则的规定。同时大连港没有提供其计提比例的具体依据，亦没有提供就剩余应收账款和其他应收款可回收性评估的充分证据”。故而，普华永道出具保留意见的审计报告。

如果翻开特斯拉的财报会看到一个有意思的现象，不管特斯拉在加剧生产Model 3时，汽车销售成本中增加了多少摊销，这家公司的毛利总能维持在20%左右，这在汽车行业中已经相当优秀。而造成连年亏损的主要因素却是研发和一般、行政、销售费用，前者能占到营收的14%左右，后者则往往直趋20%。

可见的是，此次六宗地块，采用“双限双竞”，宅地拍卖回归理性。深圳中原董事总经理郑叔伦表示，此次土拍虽然土地数量增加，但参与的企业与6.24土拍相比大大减少，最热的龙华用地仅有九家开发商参与，而6.24最多的有19家，多数都在12家以上，可见此次土拍热度大减。一方面是此次土拍地块质量不及上次，仅龙华和光明两块地位置较佳；同时，本次土拍都限出售价格，光明限价4.7万，龙华地块紧靠金茂府限价7.1万，开发商获利空间大大压缩。

大量逾期债务的存在，也成为*ST抚钢进入破产重整的导火索。当然，这对上市公司而言并不见得就是坏事。大约一个月前（9月20日），*ST抚钢收到抚顺中院下达的（2018）辽04破申1号《民事裁定书》，抚顺中院裁定受理上海东震冶金工程技术有限公司对公司的重整申请。

虽然董事会的声明为马斯克的推文做了背书，使人相信私有化不是这位众所周知的冲动型亿万富豪一时心血来潮，但市场内对马斯克是否已经找到足够的私有化资金充满怀疑。马斯克在最初的推文中表示资金不是问题，但特斯拉尚未披露任何资金来源，也没有人公开表示将支持私有化计划。董事会只是宣称，马斯克已经“解决了这方面的资金问题。”

数据显示，最近10多年来，中美双向旅游交流人数累计已近4000万人次，年平均增长10%，平均每周有250个航班往返于中美之间。南平市旅发委主任徐勇表示，我们希望以这次活动的举办为契机，搭建对接交流平台，推动客源互送、互为旅游目的地，进一步加强南平与俄勒冈州旅游业界交流合作，共同开拓旅游市场，实现合作共赢。