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他在一季报中表示：在利率大幅下行的背景下，A股当前的估值已经极具吸引力。寻找疫情之后格局改善的行业和竞争力提升的公司。2020Q1，组合减持了部分受到外需影响较大的行业，增加了地产和环保行业的配置。1季度受到疫情的影响，全球宏观经济受到严重挑战。尽管主要国家均出台了有针对性的货币政策和财政政策，但我们认为疫情仍将导致全球经济衰退，外需将成为今年国内经济增长最大的挑战。在利率大幅下行的背景下，A股当前的估值已经极具吸引力。

据星期六公告，由于迪芙斯2017年利润首次出现大幅下滑，达到40%，且该品牌的市场评估价值低于当初的收购成本，故对其进行全额的商誉减值。对于业绩下滑的原因，星期六董秘何建锋仅表示由于大环境的影响，而具体原因由于信息披露的合规性要求，暂不能透露。当被问及计提1.85亿元商誉减值产生的影响时，何建锋表示不会对公司造成影响。

从高频监测数据看，生产短期分化，商品房销售增速回落。生产方面，发电耗煤增速回升，高炉开工率回落，尿素企业开工率回落，浮法玻璃产能利用率回升。价格方面，上游原油价格分化、煤炭价格走平、铁矿石价格回升，中游有色金属价格以回落为主，钢铁价格、水泥价格、玻璃价格回升。库存方面，上游原油库存分化，煤炭库存回落，铁矿石库存回落，中游钢铁库存略降、有色库存以回落为主。需求方面，汽车零售边际回升，商品房销售增速回落。

商务部副部长王受文在国务院新闻办公室就“上海自贸试验区新片区总体方案有关情况”召开的发布会上指出，临港新片区和上海自贸试验区其他片区相比，对于制度设计的创新和提升体现在四个方面。第一，定位更高更明确。上海自贸试验区其他片区是明确打造“国际高标准自由贸易园区”，而临港新片区是在上海自贸试验区其他片区投资贸易自由化便利化等试点政策的基础上，强调要打造“更具国际市场影响力和竞争力的特殊经济功能区”。通过加快建立与国际通行规则相衔接的制度体系，对改革试点内容提出了更高的发展标准，能够更好地满足由商品和要素流动型开放向规则等制度型开放转变的要求。

　　“根据我的了解，长安还是很明显的生产导向企业，还没有到消费者导向。从生产导向到消费者导向是一个跳跃，从消费者导向到品牌导向又是一个跳跃。”王赛说道。　　不过汽车流通行业资深分析师李颜伟也表达了不同的观点，他认为欧尚汽车在定位上仍然属于比较便宜的汽车，其目标用户看中的更多的是外观内饰、性价比等基础因素，对品牌不会特别敏感，因此实用性更加重要。

有色金属价格分化、库存分化。本周（8月11日）LME铜、铝、锌、铅、锡、镍价格分别环比变动-0.29%、4.27%、-4.67%、-1.05%、-0.89%、2.08%。库存方面，本周LME铜、铝、锌、铅、锡、镍库存分别环比变动1.16%、-2.99%、-1.44%、-1.82%、-2.07%、-1.47%。