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上述中国铁建人士表示，公司完全符合证监会所规定的7项具体要求，待《规定》正式下发后，将加快推进铁建重工在A股上市。中国铁建8月30日发布的2019年上半年财报显示，2019年上半年公司实现营业收入3529.35亿元，同比增长14.23%，增速比去年同期上升7.3个百分点。净利润92.84亿元，同比增长15.93%，增速下降6.85个百分点。

无独有偶，江淮大众作为江淮汽车与大众汽车合资成立的一家新能源公司，一度被视为是具有重大划时代意义的行业标杆，但如今也进入“静默期”。2016年9月，在中德两国高层的背书下，江淮与大众双方签署合作备忘录，2017年5月合资项目获发改委批准，2017年6月正式签署合资协议、投资协议，新能源汽车项目随之开工，2017年12月江淮大众汽车有限公司成立，2018年4月发布合资品牌SOL（思皓），2018年5月首款产品思皓E20X下线。可以说，政策为江淮大众一路开绿灯，从公司筹备到首款车下线开仅仅花了一年多时间。

2019年5月7日，国家药监局发布的湖北省药品监督管理局2019年第1期药品质量公告显示，贵州百灵企业集团制药股份有限公司生产的咳速停胶囊（批号：20180405），经湖北省药品监督检验研究院检验，不合格项目为“装量差异”。记者还注意到，贵州百灵2018年年报中“营业外支出”显示，罚款支出为30.55万元，但年报中并未披露罚款原因。

知情人士称，博郡汽车的方案更加高明，因为该公司的出资实际上注入了自己控股的合资公司，转让给一汽夏利的只是股份，“相当于没有花钱就获得了生产资质和生产能力。”黄希鸣此前曾对第一财经记者表示，造车新势力相比起传统车企的优势是研发能力，因为电动车不同于燃油车，各家公司的技术起跑线很接近；短板则是缺乏成熟的制造体系和生产规模。

公开资料显示，孙煜海外经历丰富，1998年就已经加入中国银行。2018年9月起任海外业务总监，2015年3月起兼任中国银行（英国）有限公司董事，2018年12月起兼任中国银行（英国）有限公司董事长。2015年3月至2018年11月任中国银行伦敦分行行长、中国银行（英国）有限公司行长，2015年12月至2018年11月兼任该行伦敦交易中心总经理。此前曾先后担任该行全球金融市场部总监、金融市场总部总监（代客）、金融市场总部总监（证券投资）、上海市分行副行长等职。

该人士还对记者表示，铁建重工正在研究选择上市平台，尚未确定上市目标是主板还是科创板，希望能最大限度释放公司价值。2018年6月，中国铁建曾发布公告，同意对全资子公司铁建重工及相关主体经过适当重组后，铁建重工整体变更设立股份有限公司，并作为拟上市主体，择机在香港联交所主板上市。