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而7月27日，大承医疗公告称：“因预计应披露的重大信息在披露前已难以保密或已经泄露，公司申请停牌。”对此，大承医疗董秘高军30日对《每日经济新闻》记者表示：“发停牌公告是考虑到泄露的可能性。”先收购大承医疗20%股权麦迪科技公告称，公司于7月29日与大承医疗的控股股东鑫禾集团及实际控制人之一杨罕闻签订《股份收购意向协议》，公司拟以现金方式收购控股股东鑫禾集团、及其实际控制人之一杨罕闻指定的第三方持有的大承医疗20%股份。

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在此背景下，上市车企的业绩表现及负债情况再次成为业界关注的焦点。作为我国车市由正转负的拐点之年，2018年各大上市车企所面临的资金压力究竟有多大？《证券日报》记者近日选取了包括上汽集团、广汽集团、长安汽车、长城汽车等在内20家主流上市车企（包含16家乘用车企及4家客车企业）的债务数据，统计显示，2018年20家车企的总负债突破万亿元至11570亿元，在2017年11127亿元的基础上增加443亿元，创下史上负债总额的新高。

对于已经暴露的大股东掏空上市公司行为，深交所及时进行警示纠偏，督促公司全面核查资金占用的形成原因及其影响。坚持“发现一起、处理一起”，及时采取关注问询、纪律处分、提请立案等监管“组合拳”，予以严厉打击。对于存贷双高、突增大额预付账款、公允性存疑的关联交易等情形，深交所将持续高度关注，对可能的违法违规线索深挖到底。

从估值角度来看，银行板块仍处于洼地，上述18只银行股中，华夏银行（0.67倍）、浦发银行（0.75倍）、中国银行（0.75倍）、中信银行（0.77倍）、农业银行（0.84倍）、工商银行（0.88倍）、建设银行（0.92倍）、上海银行（0.95倍）和杭州银行（0.96倍）等9只个股仍处于破净状态。

责任编辑：马秋菊 SF186据俄罗斯塔斯社网站2月20日报道称，俄罗斯国家技术集团国际合作与区域政策部门负责人维克多-克拉多夫（Viktor Kladov）周三印度班加罗尔航展接受采访时表示，中俄两国将于近期签署新一代重型直升机合作合同。克拉多夫称：“我们已经准备好在未来两个月内与中国签署关于联合开发、生产和销售新一代重型直升机的合同，为此中俄双方已经进行了长达4年多的谈判”。他表示，新一代重型直升机将比美国西科斯基公司的产品更加强大，但拥有比俄罗斯米-26直升机更小的外形，其载重量将达到15吨的水平。