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至少7家新造车企业有考虑上市意向“是的”，对于奇点汽车是否有登陆科创板的计划，奇点汽车CEO沈海寅对经济观察报记者给予了肯定回复。但对于具体的信息，奇点汽车方面表示目前还不便公布。合众汽车总裁张勇给出了同样版本的回答，表示合众已经在做科创板上市的申请准备。几天前，合众在江西宜春的全生态智慧工厂正式动工建设，计划2020年底正式投产，规划产能10万辆。

但如果回头看，小米雷军其实在2015年就看到了这一点。在2017年2月28日举行的澎湃S1发布会上，雷军表示，你们看到的这是28号发布的芯片，其实我们早在28个月前，也就是2014年10月左右，就开始了自有芯片的研发。也是在这一年，搭载Kirin 920的华为Mate 7掀起了一股旋风。华为手机在当年的出货量也暴增40%达7500万台。相信雷军也是看到华为这样的表现，动了研发自有芯片的念头。

So.Car汽车数据工场创始人兼CEO张晓亮也对经济观察报表达了同样的观点，在他看来，新造车企业都是通过融资做起来的，而融资本身就需要退出机制。如果不上市就只能被收购，通常管理层不可能自己把公司买回来，所以一开始这些公司都是按照冲击资本市场而设计的。

华润置地的存货周转率表现相对较慢，近十年来均未能超过0.4，由于近期拿地力度大，销售增速相对不高的原因，近两年的存货周转率接连下滑至0.24。结算储备倍数是评估一家房企未来业绩保障实力的系数，主要包括土储货值及已售未结算的存货。华润置地收入储备倍数为7.09（参照的是2018年收入），低于主流房企数据均值，而该数值2017年为5.92。

明年中国经济将如何走？报告指出，2020年是中国全面小康年，中国宏观经济将在延续2019年基本运行模式的基础上出现重大的变化，不必过于悲观。一方面，2019年下行的趋势性力量和结构性力量将持续发力，导致2020年潜在GDP増速进一步回落；另一方面，2019年下行的很多周期性力量在2020年开始出现拐点性变化，随着十大积极因素的巩固和培育，宏观经济下行将有所缓和，下行幅度将较2019年明显收窄。

在推动对外开放的同时，近年来，大商所转变市场服务理念，创新市场拓展模式，引导钢铁企业由直接参与期货交易向利用期货衍生工具转变，推动期货市场更好的服务实体经济。通过举办钢铁龙头企业培训、钢铁企业领导人EDP培训班、煤焦矿产业大会等活动，为产业企业培训期货专门人才；通过组织煤焦矿的基差贸易和场外期权试点，为企业提供新业务实践机会。2017年，大商所共支持8个煤焦矿场外期权试点和5个基差贸易试点，为产业企业管理价格风险提供了新的渠道和工具。