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顺应时势转型升级与社会共同发展三星初入中国市场时，其产业布局多以组装业为主，且大都分布在东部沿海。而经过27年的发展，三星逐步进行产业升级，从劳动密集型产业一步步向核心技术产业发展，并从沿海地区深入内陆。当前，三星顺应时势转型升级，聚焦于核心技术领域，以产业升级驱动未来发展。从当前整体环境来看，技术密集型、高端价值链行业正在逐步替代低端产业。三星因此加大了转型力度，更多的投身于中国当下所需的尖端产业。到目前为止，三星在华除了大众所熟知的手机相关研发、生产、销售、服务企业之外，还设有半导体、液晶面板、汽车电池等重量级高科技行业生产和配套企业，其中，三星分别在苏州和西安等地投资LCD、半导体、动力电池产业。其中三星西安半导体总投资170亿美元，生产世界最先进的10纳米级闪存芯片。

银轮股份：拟5亿元投建新能源汽车热管理系统部件项目银轮股份（002126）8月6日晚间公告，公司与张家港经济技术开发区管理委员会签订《新能源汽车热管理系统部件项目投资协议书》，项目总投资5亿元。项目建成达产后，预计实现年销售超8亿元、年税收超5000万元。

深圳距离高桥镇1500多公里。梦想，将我们联系在一起；梦想，将我们带到了这里；梦想，驱走了冬日的寒意。孩子的朴实而又热烈的笑容温暖了我们的心。生活在大山环绕之中的孩子们，多了些许质朴与懵懂。孩子们用五谷杂粮拼凑出中国地图，眼中是平凡生活的点滴，心里却向往着走遍祖国大地。

据艾瑞咨询数据，2016年、2017年中国第三方支付综合支付交易规模分别为107.3万亿元和160.4万亿元，增长率分别为105.2%和49.5%，预计未来3年交易规模仍将稳定增长。其中网络支付风头正劲，2017年全年，国内非银行支付机构发生网络支付业务2867.5亿笔，业务笔数已经是银行电子支付的两倍，涉及金额高达143.3万亿元，同比分别增长75%和44.3%。

谁在买新能源汽车？小鹏汽车董事长何小鹏曾在媒体圈、科技圈、汽车研发圈等不同场合问过“你们每天或者经常开电动车的人举一下手”，其中包括在2018年1月极客公园举办的活动上，没有一次超过1%的人举手说自己每天在开电动车。向小鹏在2014年成为国内首批购买特斯拉的用户之一，特斯拉是促使他加入互联网造车队伍的原因之一。

（本文来自于新华网）责任编辑：郭建作者丨天使不投资人2015年春天，一篇名为《互联网死了23%，这只是开始》的文章，引起了相当范围的讨论和警觉。彼时，作者评论尸的忧患意识可能源自2014年末经纬张颖口中的“资本寒冬”——然而2015年7月后，随着真正的股灾来临，我们惊觉此前都是春天。