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责任编辑：郭建美国制裁伊朗效应初显，神助攻油价创7周新高本周，就在市场预计原油将失去继续上升的动能时，油价却在多种因素推动下再拾升势。当地时间27日，美国和墨西哥达成初步双边贸易协定，缓解了外界对北美紧张贸易局势的忧虑，能源贸易是该协定的关键组成部分，市场预计这会促进两国经济增长，也因此增加对石油的需求预期。

近段时间，监管层持续释放支持民营企业发展的信号。11月7日，银保监会主席郭树清在接受媒体采访时表示，初步考虑对民营企业的贷款要实现“一二五”的目标，即在新增的公司类贷款中，大型银行对民营企业的贷款不低于1/3，中小型银行不低于2/3，争取三年以后，银行业对民营企业的贷款占新增公司类贷款的比例不低于50%。

3． 放宽摊余成斌法的产品要求。《通知》中明确提出：过渡期内，对于封闭期在半年以上的定开式资管，投资债券可使用摊余成本计量，但资产组合久期不得长于封闭期的1.5倍；银行的现金管理类产品暂参照货基的“摊余成本+影子定价”法进行估值。相关举措将大大缓解商业银行在过渡期内负债流失压力，有利于金融机构在平稳度过去杠杆过程中的过渡期。

各国经济发展得益于自由、开放、稳定的贸易环境，在世界经济下行风险加大的今天，维护自由贸易和基于规则的多边贸易体制对于各国对冲风险、谋求增长尤为重要。IMF首席经济学家戈皮纳特在报告前言中指出，各国亟须理性决策，减少政策不确定性，“用持久协议消除已经设置的贸易壁垒，同时遏制地缘政治紧张局势，已成为头等大事”。

违约“常态化”，将重新定义市场的信用风险溢价，这对中国资本市场是好事。但让市场选择，出清换血。简单几个字后面，可关联着大家的投资本金。3必须挂掉一批这次的违约潮，我们发现和过去不一样，高层的态度是非常鲜明的，就是必须死一批。我们分析本轮违约的真正原因，无非以下几种：

虽然政府开始加大对交通基础设施的重视，但是资金投入不足仍饱受各方诟病。资金投入不足的直接影响是道路和铁路升级改造工程最终完成需要4年到5年的时间。如果从伦敦前往北部地区，最直观的感受无疑是沿途无处不在的限速和道路施工。在漫长限速堵车的过程中，过往司机讨论的焦点往往是“这些高速公路升级改造居然要到2022年才能完成”。目前，特雷莎·梅力推的东部海岸干线铁路改造计划，最终完工日期也是确定在了“下一个十年”。