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不过他认为这只是短期行为，目前A股的国际化程度越来越高，海外资金的占比会越来越高，本周MSCI将把A股的纳入因子从5%提升到10%，给A股带来一百多亿美元的增量资金，约合1000亿元左右的人民币，同时更多的外资将配置A股。近期市场调整时，出现了一些外资获利了结流出的现象。但是从中长期来看，外资仍然会大量地流入A股市场，外资流入的步伐并不会减缓。今年全年来看，外资流入A股的资金量可能还是会超过5000亿，这无疑是A股市场下一波上攻的重要推动力。

第30艘054A型是2018年中国海军下水服役的第13艘水面舰艇。 就在这艘054A下水3天后，大连造船厂低调下水了两艘12000吨级055型大型驱逐舰，使得今年上半年中国海军共有近10万吨新舰下水，相当于半年服役了一艘十万吨级的超级航母。

今年以来，特斯拉高管离职不断。据不完全统计，特斯拉今年离职的高管已超过40位，其中还包括全球销售与服务总裁、高级工程副总裁、全球财务与运营副总裁等多位高管。单销售部门，特斯拉今年也已有两名重要高管离职。新京报记者 蔡妍霏 编辑 张冰 校对 贾宁

新新贷2013年成立于上海，截至2019年3月31日，平台累计交易总额147.83亿元，借贷余额为30.84亿元，逾期金额为0，代偿金额8105.7万元。新新贷官网显示，可借款的产品包括 “新商贷”、 “电商贷”、 “车主贷”。其中车主贷为个人汽车抵押贷款，借款额度根据机动车评估价值报告和客户资质综合评定，移交类最高额度为车辆评估价值的100%，GPS类最高额度为车辆评估价值的90%，历史年化利率在6%-12%之间，按审批金额的一定比例收取信息咨询费，不收取信息服务费，以等额本息、付息还本的方式还款。不过目前官网可投资标的一栏还没有车主贷相关标的，全部为新商贷。

反思分级投资者利益放首位在从业20多年的过程中，王群航见证着一家家公司的成长、一只只基金的发展，其中，分级基金的兴而复灭在他看来就是至今记忆犹新的一个。据了解，分级基金曾是十多年前基金市场里的重要创新，成立初期，由于分级基金投资交易的复杂度与投资者本身专业知识上的理解度存在较大距离，这也让王群航一度对分级基金这种自带可变杠杆产品的投资风险感到担忧。早期，“国投瑞银、申菱万信等每个公司的每只新分级基金都有着不同的业务规则，这就让我这个专业做研究的人很难适应。”王群航表示。

预计今日将交投于1.2810支撑位和1.2980阻力位之间。今日预期趋势：看跌澳元/美元澳元/美元继续在0.7044水平下方持稳，以保持今日的看跌压力有效，汇价初步等待测试0.6915水平。如跌破这一水平将推动汇价跌向0.6800，而汇价需要维持在0.7044和0.7110水平下方以达到这些期待的目标。