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设计无人驾驶车的一个难点还包括如何定义危险情况。 “对于无人驾驶车的驾驶规则没有正式定义，在出现事故时可能仍需法院裁定。我们希望事先将这些驾驶规则正式化，让无人车不会陷入模糊的危险境地” Shashua说道 。责任编辑：关海丰原标题：日本两亿条个人信息遭“暗网”贩卖 幕后嫌犯可能现居中国

责任编辑：陶然深夜“黑车”频现竟打出真发票！ 司机载客还是“宰客”？凌晨，北京市东城区簋街某饭店前，“黑车”一辆接一辆地经过。这些“黑车”多是私家车，很多车是外地车牌，车内装着和出租车相似的“载客”小红灯。这些“黑车”司机会依据簋街到目的地的公里数给出“一口价”，一般是正常价格的2至3倍。比如，从簋街到劲松，正常价格在40元左右，但这些司机给出70元到100元的价格。有位司机称，乘客只出40元的话，“等一小时都打不到车”。

相比于外部评级，中债市场隐含评级的调整是投资者更为关注的信息之一。据中债估值中心有关人士介绍，这一调整是综合考量市场价格、负面价格、海外机构下调评级等信息后决定的。今年以来确实信用事件频发，中债市场隐含调整也很及时和频繁。2018年以来，低等级信用债市场除了信用评级调整频繁、波动明显加剧，还呈现出明显的买盘羸弱的特征。

从企业年金管理规模来看，保险类年金管理机构三巨头名列前三，资产管理金额都超过了1400亿元，平安养老保险为1839.45亿元，泰康资产规模为1796.14亿元，中国人寿养老保险为1415.75亿元。而基金类企业年金管理机构中，华夏基金公司管理规模明显领先，达到了901.76亿元，工银瑞信、易方达和嘉实三大基金公司在基金公司企业年金业务管理规模在500亿元以上。而南方基金、博时基金等基金公司规模也较大。

2017年6月21日上午，王石在朋友圈中发表谢幕词：今天我把接力棒交给郁亮带领下的团队，我相信这是最好的时候。他的名字没有出现在万科新一届董事会候选名单中。如今解甲归田的王石徜徉在游学和赛艇中，时不时以演讲的方式回归。细心者可以从他的演讲中窥见一丝变化：前期蹦出来的往往是梦想和伟大这样的词汇，后来逐渐增加的是挑战各种可能性，追求生命厚度和灵魂深度的话语，如今则能读出更多智者的平和、豁达和淡泊。

在经营层面，李斌坦言，短期内亏损的情况很难改变，最乐观的预计也是，亏损幅度明显收窄要等到ES6批量交付以后。关于融资计划等方面的核心信息，蔚来暂时未与媒体分享。我们整理了部分与李斌和秦力洪的对话，内容涵盖财务、特斯拉降价关店影响、嘉定工厂等诸多方面，从中可以在很大程度上看出蔚来管理层对自身的定位与期待。