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另一方面，服务的粘性比产品的粘性强，而且服务盈利面很广，盈利能力要比制造强得多。比如，大家很熟悉的奔驰的零整比相当高（8到12倍左右），维修很贵，但是它的制造净利润居然只有3%，最近也进入亏损季。但此时的WeWork和蔚来像一对被资本抛弃的难兄难弟，WeWork和蔚来其实反映了制造和服务两者遇到的共同难题，即如何利用互联网高效利用现有资源，并合理运营。

如今，造车新势力融资通路受阻、政府补贴退坡，自身造血能力又未形成，困境已现。但2014、2015年造车新势力蜂拥而至时，行业内对其充满期待，认为带着互联网思维、更具革命性和创新性的新势力企业将会对僵硬、迟缓的传统车企带来巨大冲击，甚至于打破汽车产业格局。而这些新势力企业也常出狂言，把“颠覆”等词语挂在嘴上。

这个统计口径的变更，是否属于会计方面的重大变更呢？我回答说这与会计变更无关，会计只关乎公司货币计量的部分。什么是会计造假？如果公司财报未能在所有重大方面公允表达公司资产的价值及其利润，也就是说公司有多少钱（即资产价值）以及赚多少钱（即净利润）的计量有失公允，那么，这种不公允就有可能涉嫌会计造假。

这是我们对海外股市泡沫研究的心得。从6124和5178点来看，其实有很多信号，从宏观经济，从货币政策，从资金，从行为金融，包括技术。在从业之前读研时，我做过半年多外汇交易，其实学习了很多技术层面的东西，如果你把基本面、技术面、心理面各个层面结合起来，如果发现是一致，你的胜算概率是非常高的。

珠海银隆汽车的一家电池材料供应商指出，董明珠收购银隆汽车之后，采购部门开始以家电的流程要求供应商，“明显不是搞汽车行业那一套，比如模具、图纸、质量要求，开发周期，跟他们完全没法沟通。”从传统车企跳槽到蔚来汽车的管理层人士房彬（化名）称，互联网公司转型做房地产、做餐饮都可能成功，但造车很难。以专业性和复杂度来说，如果把造车比喻成盖一个100层高的大楼，那么做一个网站或者地产项目就像是开个奶茶店。

网大为是一个土生土长的美国人，在旧金山北边的一个小镇长大，从小对世界充满好奇，16岁自己赚钱加入一个留学生团队去日本，在日本福冈读了一年书。“为什么对日本感兴趣？因为80年代时，我觉得日本可能会在很多领域超过美国。我们美国人比较怕日本，而我很好奇：这么小的一个岛，资源那么少，怎么会超过美国？后来通过了解日本的经济，我才开始对中国感兴趣。80、90年代时，美国人对中国不是那么好奇，那时中国还没有完全开放。”网大为回忆说。