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今年3月份，润利海事(2682.HK)在港交所申请上市。由于找不到足够的机构接货，润利将公开发售和国际配售的1：9比例互换，意味着90%的新股将会由散户持有。这样做的结果就是，润利海事的股东极度分散，又没有价格稳定机制，股价在上市第一天就暴跌了41%，给打中这只新股的投资者造成了巨大的损失。

截至当天，全球超过300架波音737 MAX 8型和9型客机停飞。【波音损失大】波音公司发言人查兹⋅比克斯14日告诉媒体记者，这家飞机制造商“在评估状况的同时继续生产”737 MAX系列客机，但暂时停止向用户交付。多家媒体前一天报道，全球绝大多数国家和地区停飞737 MAX系列客机，波音向各国航空运营商交付737 MAX系列机型“实际陷入停滞”。

#赚钱的故事想要讲好利润的故事首先得提高毛利润率，向谁要？主要是第三方卖家。京东将营收分为产品销售收入的服务收入。前者是自营业务的销售额（赚消费者的钱），后者的服务收入来自第三方卖家（赚第三方卖家的钱）。2019年Q3，服务收入为160亿，在总营收中的比重达到创纪录的11.9%。

一位业内人士表示，美团、饿了么等平台侧重餐饮，而京东到家侧重整个零售行业，对于家乐福来说，意味着能有更多品类和线上消费者对接。不过，胡春才指出，从企业角度来看，数字化转型第一个层面是客户管理数字化，第二个层面是供应链数字化，第三个层面是运营管理数字化。目前家乐福仅仅处于第一个层面，主要是将线上流量转化为实体门店的销量。

8月11日，唐德影视向媒体表态称，坚决抵制影视行业存在的天价片酬、“阴阳合同”、偷逃税、不遵守合约等乱象行为。但是这也未能挽回公司股价和市值，随后，唐德影视的市值还在不断下跌。到9月24日，阴阳合同事件发生4个月后，唐德影视市值跌到37亿元。截至今年1月7日收盘，唐德影视市值为28亿元，相比于2018年5月24日，市值已经跌去6成。

例如2019年Q3，名义毛利润率为14.9%，三项费用及履约成本合计占营收的13.4%，终于有了1.5个百分点的经营利润率（扣除非经常性损益）。追求利润是正道，尽管这一天来得有点晚。问题是毛利润率有多大提升空间？三项费用及履约成本还能压缩几个百分点？