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第三，参与监管创新。作为长期投资者，保险公司对基础设施等项目兴趣浓厚。但从投资角度看，投资流程缺乏标准化、项目进程相对缓慢、投资者权益较弱等是保险业向基础设施投资的阻碍因素。因此，由政府牵头、结合企业的实际经验建立并运用基础设施的债务文件和披露清单的统一模板，将有利于基础设施作为可交易资产吸引私营资本的投资。此外，绿色金融也是一项基于市场的风险管理机制，可以防患于未然，预防和转移环境污染风险，并提供损失赔偿。作为基于市场的风险管理机制，保险可以部分转移环境污染风险，并分担损害责任。强制性的国家绿色保险体系可以确保污染情形获得及时赔偿。强制性责任保险还可通过定价，揭示未来临时环境成本，从而促使保险公司及时评估损失比率，帮助防范过多投资用于污染项目。中国也正在开始通过保险途径处理可持续发展问题，包括强制高污染等行业的公司投保环境污染责任保险等。

其他植脂末产品的收入占比较低，虽然整体上毛利率较高，但是对植脂末产品的整体毛利率影响较小。在公司的主营产品中，咖啡的毛利率是最低的，且毛利率波动较大。2017年和2018年，咖啡产品的毛利率都是负数，分别是-13.39%、-15.84%，2018年毛利率勉强转正，也仅为3.63%，2019年Q1依然是负数。

近几年，笔者陆续造访过一些中国汽车企业，以及在华的美欧日汽车制造商。中国汽车企业已取得长足进步。15年前，如果你坐上一辆中国国产汽车，会觉得是日韩车或德国车的翻版。因为那时情况确实如此。当时中国一些非合资的本土车企必须依靠自己设计，于是他们大多模仿销量好的（外国）车型。中国公司首先复制设计，然后采购零部件、大量生产。

日本：他们总是“处于工作状态”在日本厚生劳动省的资料里，中年年龄层为45岁到64岁，而在内阁府一项针对长期闭门不出、“家里蹲”的中老年人调查中，把中年年龄层定为40岁到64岁。在《高年龄者雇用安定法》中，45岁以上的人为“中高年龄者”。两年前，大阪一家医药品公司森下仁丹的招聘广告在社会上引起很大反响（如图），广告突出中年男性的形象，两句广告词很耐人寻味：一句是“中年大叔说不定是这个国家的希望”，另一句是“中年大叔会改变，日本也会改变”。

这些威胁给欧洲国家带来了新的压力。这些国家坚持认为，即使美国退出了，伊朗也必须继续遵守核协议。一名法国总统府官员表示，法国总统马克龙将派遣高级外交顾问于9日和10日前往伊朗，试图帮助缓解紧张局势。白宫表示，特朗普8日与马克龙进行了电话交谈，讨论了确保伊朗不获得核武器的努力。

中国未来的韧性还将面临突出的结构性问题。比如，人口结构老龄化，未来十年，中国将快速步入老龄化社会，老龄化速度将是欧洲上个世纪的四倍。为了解决上述人口结构问题，中国政府于2015年放松了独生子女政策，但要扭转当前的低出生率趋势并不容易。又比如，经济对贸易和投资的依赖性问题，过去几十年来，贸易和投资为中国经济发展作出了巨大贡献，尽管近期国内消费对GDP的贡献度有所上升，但随着市场进一步开放，以及中国进一步融入全球经济，中国在可预见的未来仍将要依赖国际贸易（包括商品和服务贸易）。此外，随着中国进一步开放金融体系，中国将越来越易受国际资本市场波动的冲击。尽管中国央行一直在致力于增强货币政策的有效性，但随着中国继续开放金融业并融入全球市场，提高金融韧性将始终是最重大的政策事项。在债务水平方面，根据国际清算银行的数据，中国企业部门的债务在大幅扩张，非金融债务总额相对于GDP的比率从2008年末不足150%猛增至2018年第一季度约260%的峰值水平。虽然2016年起包含全面金融监管在内的去杠杆措施进一步收紧，但这个问题依然是政府亟待解决的首要议程之一，因为控制债务和金融业去杠杆风险的措施与中国政府维持稳定经济增长的愿望在某种程度上存在矛盾。