大学生刘玥

“国贸东方本来就是浙江东方（600120）联合银轮股份（002126）、敦行投资共同发起设立的产业投资和资产管理专业运作平台”，郑韶辉认为与国盾接触时，他自己就是敦行投资的股东，国贸东方是由自己主导的市场化投资机构。无论双方在“国资背书”上有没有分歧，从九州量子和一系列的关联方来看，郑韶辉身旁都牵扯着活跃而雄厚的江浙资本。

北京时间10月11日，任何续集都不容易。让贾斯汀-托马斯更感困难的是他获颁美巡赛年度最佳球员奖——杰克-尼克劳斯奖之后两天，就要登上飞往马来西亚的航班，开始新的赛季。他赢得了过去两届CIMB精英赛。可是他今年的期待更低，而他的理由足够充分。

眼下公开数据开始支撑许家印的判断：截至2019年5月国内汽车行业持续下滑，前5个月累计销量为839.9万辆，下降15.2%，不过新能源汽车实现逆势增长，前五个月共计销售46.4万辆，同比增长41.5%。在不久前结束的2019世界新能源汽车大会中，与会各方达成了《世界新能源汽车大会博鳌共识》，提出新能源汽车未来的发展愿景和挑战，汽车产业利益相关方要加强协作，力争到2035年全球新能源汽车的市场份额达到50%。

如果中国市场的地位和份额能够得到稳定，将有助于日产在全球恢复“体力”。虽然在此之前，日产汽车已经将2019财年的利润预期同比下调了45%，但这个预期降幅与2018财年相比已经有所收窄。日产汽车首席执行官西川广人（HirotoSaikawa）将糟糕的业绩归咎于前任领导糟糕的战略决策。他认为，戈恩时代以利润换销量的激进做法犯了“战略错误”。接下来，他将不再把追求市场放在首位，而是专心调整公司方向，专注于利润的提升。

在埃布拉德发推前的一个半小时，刚宣布辞职的莫拉莱斯也在推特上表示，他将前往墨西哥寻求政治庇护，不过他将很快“带着更多力量和能量回来”。莫拉莱斯还说到，出于政治原因而离开这个国家（玻利维亚）很痛苦，但他将永远待命。在莫拉莱斯在军方领导人“敦促”下宣布辞职的当天，墨西哥外交部长埃布拉德就表示，只要对方申请，愿意为提供政治庇护。据观察者网查询，从墨西哥到玻利维亚（两国地理中心）的航空距离为6133 公里，莫拉莱斯预计将于北京时间今日（12日）19时左右达到墨西哥。

新能源汽车对燃油车的取代，已成大势所趋，甚至取代高峰很快就会到来。对于这一全新领域，许家印并非浅尝辄止，而是早早做好了长期准备。布局之初，他就将发展半径锚定为全产业链覆盖。“将来我们这么大规模要生产500万辆，电池供应人家会分分钟卡你的脖子呀，怎么办？”许家印当然不希望受制于人，因此不断积累整车制造技术、电池技术与轮毂电机技术。随着国能 93车型在天津生产基地量产下线，恒大在上海、广州、沈阳的各生产基地的建设投产也将加速提上日程。