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责任编辑：张义凌联建光电（维权）并购生死局来源微信公众号：天下公司假如当年联建光电稳步并购，做好消化，提升内力，也不至于到了今天卖身的地步。本刊特约作者 蒋豹/文并购作为公司快速发展和业务多元化的最有效手段之一，被越来越多的中国上市公司选择使用，2013年，中国并购市场交易额已经达到了1.9万亿，而2017年更是高达4.85万亿。理论上，并购是双赢的，并购公司业务扩大，利润提高，股价随之上涨，被并购公司股东可以套现，被并购公司获得更多资源和资金从而更好地发展，比如很多日化、医药巨头都是并购狂魔，像宝洁、辉瑞等。

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◎俄罗斯联合航空制造集团展出的苏-35战斗机模型（图片：俄罗斯联合航空制造集团）在此之前，俄罗斯国家技术集团与中国签署了苏-35S战斗机和S-400防空导弹系统这两份军售大单。目前24架苏-35S战斗机订单已经交付14架，其余10架计划在今年年底前交付完毕，而首批S-400防空导弹系统也已在今年4月完成交付，剩余部分计划在2020年之前完成交付。

然而，根据中国现有的法规，不具备运营资质的社会车辆不能搭载乘客，快车的合法地位遭到质疑。更严重的是，快车的出现，挤占了出租车市场，引发了出租车行业的强烈不满，各地出租车和快车的冲突不断，监管部门也不得不来回“灭火”。然而，仅仅过了一个月，另一款面向私家车的C2C拼车平台滴滴顺风车正式上线，这款平台打着共享经济的旗号，整合空座资源，帮助私家车主和乘客共享通勤出行。而C2C的轻资产模式，使得滴滴顺风车得以快速发展。来自滴滴的数据显示，在滴滴顺风车上线一年时间内，平台覆盖城市已经达到343个，使用乘客数突破了3000万人，共运送2亿人次出行，总行驶里程达到29.96亿公里。

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