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过去有研究，当贸易成本降低1%的时候，贸易量就会相应增加3%。我们“一带一路”交通项目可以使走廊沿线经济体的贸易增加3%-10%，对世界贸易增加1.7%-6.2%。在“五通”当中，交通基础设施是应该有重大发展机遇和重大发展潜力的。它还会使我们在吸收外国投资上增加许多，不仅如此，还对非“一带一路”国家也有着相当的促进作用。所以这些年我们国家开发银行在“一带一路”国家的基础设施和交通方面的直接投资做得比较多。我们认为在这片热土上这个商机是非常之大的。

工信部表示，目前，工业和信息化部正指导全国汽车标准化委员会研制“甲醇燃料发动机技术条件”“甲醇燃料汽车技术条件”“柴油/甲醇双燃料发动机技术条件”“甲醇汽车发动机润滑油”“甲醇汽车燃料系统技术条件”“甲醇燃料汽车燃料消耗量试验方法”等行业标准，下一步将加快推动以上标准出台，积极配合生态环境部制定甲醇汽车污染物排放标准，并针对甲醇燃料和甲醇汽车的应用需求，逐步完善相关标准体系。

江淮汽车表示，目前公司正联合相关发动机供应商进行深入的技术研究，分析可能产生问题的原因，同时积极配合北京市生态环境局做好听证环节的相关准备工作。江淮汽车内部人士向经济观察网记者透露，此次排放造假车型所涉及的车型，发动机疑由潍柴动力配套，但具体的原因尚且不明。

崔新健强调，在此过程中，必须依法依规严格保护外商投资企业知识产权，加强知识产权执法、维权援助和仲裁调解工作。《通知》要求，加大知识产权保护力度，推进专利法等相关法律法规修订，大幅提高知识产权侵权法定赔偿上限。严厉打击侵权假冒行为，加大对外商投资企业反映较多的侵犯商业秘密、商标恶意抢注和商业标识混淆不正当竞争、专利侵权假冒、网络盗版侵权等知识产权侵权违法行为的惩治力度。

特朗普先在推文中写道：“今年早先时候，哈雷戴维森曾说他们想把部分工厂从堪萨斯城转移到泰国，那时候距离欧盟宣布对美收取报复性关税还很远。因此，他们只是在用关税/贸易战当作借口。这恰恰显示出现在的贸易是有多么的不平衡跟不公平，但我们会修正的……”

记者 邓皓天图片来源：图虫创意近日，北京诺康达医药科技股份有限公司（下称“诺康达”）提交了申报稿，欲赴科创板上市，公开发行不超过2052万股，占发行后总股本的比例不低于25%。IPO日报发现，截至4月15日午间，诺康达是包含A股影子股最多的科创板“候考”企业，从行业看，其与此前的申报企业美迪西同属CRO赛道。简单来说，CRO就是通过合同形式为医药企业和其他医药研发机构在研发过程中提供专业化外包服务，也就是医药机构的研发外包商。