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5、本次事件对公司收入利润等财务方面影响甚微。公告的意思是说，是同仁堂旗下一控股子公司的委托加工商出了问题，这个子公司的营收和净利在上市公司体系中占比不大，影响甚微。北京同仁堂是全国中药行业著名的老字号，创建于1669年（清康熙八年），至今已走过349多年的风雨历程。北京同仁堂的大门口有一幅对联：“炮制虽繁必不敢省人工，品味虽贵必不敢减物力”。正是遵循这一古训，同仁堂才成为了百年老店。

它也是继美团、高德之后，又一个开通网约车业务的出行企业。至此，哈啰出行已经把自己的竞争对手，从ofo和摩拜，变成了滴滴。为什么这个时间做网约车平台？只能说，此时不出手，更待何时？哈啰出行选择了一个相对有利于他们的时机，联合了首汽约车和嘀嗒出行之后，剩下的两个网约车领域的最大竞争对手——美团在打车领域已经偃旗息鼓，而滴滴因为顺风车事件正在全面整改阶段，虽然快车、出租车和专车等业务还在正常展开，但是要“all in安全”的滴滴，明显短时间之内也无暇在竞争市场上投入太多的精力。

在这样一种状况下，谁来负责美欧之间在应对中国崛起这个问题上的任务分工呢？北约的一些重量级成员都有自己的麻烦要处理：美国要应对特朗普，英国要解决脱欧问题，法国要平息黄背心抗议活动，意大利要应对国内的民粹主义，德国要为默克尔时代送行，土耳其正在受到疏远欧洲的诱惑。在这样一个时代大背景下，大家能作为北约盟友坐在一起也已经是十分难得了。

哈啰做网约车，并不让人惊讶。早在今年4月，哈啰出行就开始申请了“哈啰”系列商标名，包括哈啰出行、哈啰助力车、哈啰汽车、哈啰生活、哈啰共享单车等，商标类别则包含“旅游、物流服务”，“保险、金融、不动产”。从那一天起，哈啰出行要切入网约车市场的野心，就已经昭然若揭。

5月30日，晋中市榆次区人民法院对涉案16人作出判决，其中张文清被判处有期徒刑两年。在生态文明建设由理念到行动的转化过程中，部分地方政府和企业尚未意识到中央执行环保政策的决心，以环境为代价获得经济利益的侥幸心理依然存在，环保督察要“长出牙齿”，刀刀见血，严肃问责，铁腕治污，才能充分发挥震慑作用。

在IPv6时代，设备连接到网络中，系统就会自动分配地址，即插即用，这样让网络管理变得简单，不需要进行复杂的设置。IPv6还有其他优势，比如地址溯源能力得到增强，避免了IPv4时期动态IP技术和NAT技术带来的地址溯源困难。而且IPv6自带了IPSec协议选项，能端到端对报文加密，只有通信双方知道所传递的信息内容，其他人不知道。在IPv4时代也是这样做，但是需要增加专门的软硬件设备。