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除了长城汽车外，上汽、比亚迪、北汽福田等此前已在印度市场有所布局。其中，上汽在2019年投产后，3个月就收到了3.1万辆订单。而据外媒报道，长安汽车最近也正在印度寻找生产基地，并考虑是否在印度建立电动汽车电池组装厂，为以后新能源汽车的发展做准备。此外，海马汽车也宣告开启印度等新兴市场的战略布局。

2019年7月23日，鲍里斯˙约翰逊接任保守党党魁及英国首相，迅速完成组阁并重启对欧谈判。约翰逊秉持着“与其继续留欧，毋宁死在阴沟”的强硬态度与策略，尝试通过延长议会休会期来摆脱议会钳制，但无奈被议会否决。同时，议会规定“硬脱欧”违法，并且要求约翰逊政府与欧盟谈判延迟脱欧日期。欧盟同意将脱欧日期延迟至2020年1月31日。为了打破脱欧僵局，约翰逊提出在12月12日提前举行大选，以此获得议会中的大多数席位，来通过与欧盟达成的脱欧协议，并带领英国在明年1月离开欧盟。

未来英国脱欧有四种可能性：如果保守党赢得12月大选，明年1月顺利脱欧（概率为41%）；工党或自由民主党如果赢得大选，大概率会开启对留欧的二次公投，如果成功，英国有留欧的可能性（23%）；如果二次公投失败或脱欧党（除保守党）赢得大选，会与欧盟再次协商，会有一份新的脱欧协议（18%）；由于未来依然有硬脱欧可能，则延期脱欧（或硬脱欧）也有一定概率（18%）。

具体如下：标准一：着重遴选已有稳定高效盈利模式的盈利型公司，该标准侧重财务指标，市值起辅助作用，设定为“市值不低于2亿元，最近2年净利润均不低于1500万元且加权平均净资产收益率的均值不低于10%，或者最近1年净利润不低于2500万元且加权平均净资产收益率不低于10%”。

此外，潘功胜强调，部分市场主体不尊重金融规律，激励扭曲。在技术快速迭代更新的大背景下，真技术、假技术鱼龙混杂，一些市场主体缺乏足够的识别能力，劣币驱逐良币现象突出，技术应用未经审慎的论证和实验，过于强调技术，缺乏对金融规律的尊重和敬畏，一哄而上、一哄而散，很可能留下遍地狼藉。

另外，值得注意的是，海澜之家经营性现金流大幅下滑，应收账款和销售费用大幅增加。Wind数据显示，2019年上半年，海澜之家的经营性现金流为4.99亿元，同比下滑40.60%，下滑幅度创上市以来新低；同期，应收账款达7.71亿元，同比增长64.39%，销售费用达9.93亿元，同比上涨29.47%，无论增速或是金额，都创上市以来同期历史新高。