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电商自建物流需要大量的前期投入与后期的持续技术开放投入。京东上市前的多轮融资中，物流体系建设都是重要的融资目的之一。这也正是阿里基于菜鸟整合三通一达物流资源的考虑所在。牺牲一定服务水平与控制能力，物流联盟的形式在保留了传统第三方物流专业化、网点健全优点同时省去了大量前期投入。

Phoenix期货和期权公司总裁Kevin Grady表示，“现在市场看起来并不好看，但我仍然保持看涨，因为仍然有很多消息要发布。各国仍将降息，这对黄金有利。”Forexlive.com董事总经理Adam Button表示，黄金下跌对市场来说是一个重要的考验，但他补充说，他预计将有逢低买盘。“上周的下跌过度了。散户和基金经理对黄金的热情持续增长，”他说。

责任编辑：张玉■“埃航载157人客机坠毁机上8名中国乘客遇难”追踪在埃塞俄比亚航空公司航班空难中，浙江女孩程妮（化名）遇难的消息持续受到关注。新京报记者从埃塞俄比亚航空公司委托的中国代理运营商处获悉，程妮家属于昨晚从上海浦东机场乘机前往埃塞俄比亚。

*TCL集团前三季度的营收588.18亿元，同比下跌28.48%（考虑到TCL今年刚完成重组，此次下跌属于合理状况）。总的来看，财报其实都还不错，这说明多元化布局是有效果的。可资本市场似乎并不是太看好家电品牌们的多元化布局，电视巨头们在高新技术方面所取得的技术资产没能转化为公司市值，仔细想来这或许归咎于以下几个方面：

事发之后，俄罗斯方面表示，俄方在这起外国军舰船“入侵”俄领海事件中的反应符合国际法和俄罗斯法律，俄罗斯总统普京也表态称，这起事件是波罗申科在乌总统大选前制造的“挑衅事件”，是一场“肮脏的游戏”。刻赤海峡是连接黑海和亚速海的唯一通道，具有十分重要的战略地位。苏联解体后，刻赤海峡的界定一直是乌克兰和俄罗斯两国激烈争论的问题。乌克兰方面认为，必须根据国际法划分亚速海、黑海和刻赤海峡的水域，以确定相关国家在该地区的主权边界。俄罗斯方面则主张，在亚速海和刻赤海峡只划分海底边界，水面边界不划分。由于乌俄双方在此问题上分歧严重，虽经多次谈判，但一直未能达成共识。（海外网 魏雪巍）

就我国公益志愿服务活动的发展现状而言，许多志愿项目还处在草创期。团队组建时间短，团队成员技能不熟练，团队抗风险能力弱，这些问题让很多志愿服务项目半道折戟，甚至虎头蛇尾。对于具有发展潜质的项目，在适当的时机推一把、助一臂之力，能够帮助它们渡过难关，走向成熟和壮大。