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这也是737 MAX机型被全球停飞以来首次获得新的购买意向。据波音方面介绍,IAG和波音双方表示,已经就此机遇进行了讨论,并在航展期间签订了一份意向协议。按照目录价格计算,该协议价值超过240亿美元。据《华尔街日报》报道,波音在今年的巴黎航展上遭遇尴尬,截至目前,客户取消的订单涉及的飞机数量比今年新订单飞机数量多出125架,其中包括面临财务困境的印度航空公司Jet Airways。

上述说法同时在几名银行资管人士处得到了验证。一位华东区大型股份行资管部人士表示,今年以来,负债端的成本和规模压力都比较大,加上资管新规为债券投资冠上了杠杆率、去嵌套等束缚,该行正主动压降债券委外。另外一名上市城商行资管部总经理则直言,今年以来进行债券委外的动力已经“不像以前那么强了”。“其实从去年下半年开始,债券本身就已经走出了一个极具配置价值的点位,我们商业银行自己配置就能获得不错的收益,何必委外呢?”该总经理说。

2018年10月份钢企盈利空间或继续收窄10月份环保限产将使得钢铁产量继续受到抑制,基础设施项目集中开展结合央行降准货币宽松政策,带动市场信心恢复和下游需求释放,市场供需关系将保持良好状态;预计10月份钢铁市场或将呈现震荡偏强的态势。就原料成本来看,9月份国内铁矿石价格上涨以及焦炭价格的虽回落但仍高位运行,使得10月份钢铁生产成本明显上升,兰格钢铁研究中心预计10月份钢企盈利仍将保持高位,但盈利空间或继续收窄,但幅度不大。

典型案例莫过于今年上半年刚刚宣布的粤传媒(维权)重大资产并购案,这是A股并购市场上第一例涉及刑事犯罪的案件。粤传媒发行股份购买目标企业,其股东作为对赌方,承诺被并购后3年的业绩为5000多万、6000多万和8000多万。实际情况却是近三年均亏损1亿元以上。要是看刑事判决书,真不知道你是要哭还是要骂,标的企业不具备合同履行能力,隐瞒业绩及加大造假行为,以多种方式冲抵虚假业绩带来的应收账款,制作虚假合同降低公司成本等。粤传媒董监高和财务顾问等6人因不同原因被判入狱,标的企业资产价值由并购时的4.5亿元估值到3年后的-5.2亿。

此前,就有机构人士向本报记者表示,“创新企业在境内IPO或发行CDR的通道看似正式开启,但基于制度创新的审慎性风险把控、容错及规范机制等仍在摸索中,能够试水CDR政策的仍将是领跑型的头部创新企业。”机构人士普遍认为,阿里、腾讯、百度、京东、网易这五家已于境外上市的创新企业成CDR试点企业几无悬念;即将于港上市的小米也将借助CDR在A股上市。

1月15日下午,虽然是上班时间,17层整层办公室入口大门紧闭,从玻璃门向里看,能看到前台处标示着的“海航通航”字样,办公室内部关着灯。在海航实业大厦18层,新京报记者见到了海航科技部分办公区域。18层左侧由一块开放式办公区域和几间会议室、封闭办公室组成,员工并不多。

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