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“从好的一面来说，实体企业可以通过衍生品上的套期保值操作锁定价格，将现货端所面临的价格风险转移出去，从而聚焦主业经营，提升企业效率，成为服务实体经济的有效工具。且期货、期权等衍生品的交割所涉及仓单业务，能够给相关企业提供一个新的业务来源，有利于提高企业期现结合程度和风险管理水平。”方正中期期货总裁许丹良表示，同时，以现货为标的的衍生品市场的发展壮大，往往能够提高相关现货的流动性，从而提高相关现货企业的经营效率。

逆周期因子对平抑市场的顺周期行为有较为直接的作用，央行在2017年5月推出逆周期因子后的一段时间，人民币出现了持续的升值，但这种趋势性的升值 并非逆周期因子的影响，而是受经济基本面和货币政策的驱动。往后看，美国经 济持续向好，9月加息几成定局，人民币贬值压力依旧较大。

尹焕章出生在湖北孝感，小时候父亲在山西挖煤，母亲在家中带着他和弟弟。回忆起童年，他觉得特别不开心，主要源于和家人的矛盾。出身乡村的尹焕章从小是个内向敏感的孩子，却有一颗天生善良的心。在艰辛的生活中，身边的人们对自家的利益得失斤斤计较，他的母亲也不例外。但尹焕章却有自己的一套道理。他善良，喜欢帮助别人，拾到钱包第一个想到的是「失主该多么着急。」但这种只为他人着想、不考虑自己利益的性格，却得不到母亲的理解，这在他的人生中是非常大的痛苦，「她会说（我）傻，不应该这样。应该自己拿来用还是怎么样。其实我觉得童年特别不开心。」

值得一提的是，就在不久前，东风汽车有限公司（东风日产品牌的母公司）总裁内田诚刚被董事会推举为日产汽车集团新任CEO，接替因薪酬问题辞职的西川广人。2015年，东风日产首次与NBA签署战略合作协议，成为NBA中国官方汽车合作伙伴。而当时担任东风有限总裁的关润，如今已被任命为日产汽车副总运营官。

“重组之前，人事先行”，在奚国华之前，三大车企已有三位副总级高管“轮岗”，今年5月15日，中国兵器装备集团公司官网正式更新了领导团队信息。其中，加盟的刘卫东以集团公司副总经理、党组成员位列其中在新领导班子里排名第三为专职副书记。截至到7月18日晚，已有业内消息称，目前已低调履职长安集团董事长一职的刘卫东，有望负责合并后的中国汽车集团有限公司，中国汽车集团下辖两大业务板块，一是中国品牌业务单元，一是合资品牌事业单元，中国品牌事业单元分为乘用车和商用车两大部分。

截至2018年8月末，中信证券根据银监会公布的个人汽车贷款不良余额和不良率估算，商业银行汽车贷款规模约3000亿元，汽车金融公司贷款规模约4000亿元。此外，另有机构估算称，截至2017年末，P2P车贷平台贷款规模约653亿元。2018年以来，整车厂商加大融资销售，一方面是为刺激新能源车销售，另一方面也与互联网汽车金融服务大行其道不无关系有厂商表示，鉴于新能源汽车等商品初始购买成本高的特点，对客户而言资金负担较重，所以与金融机构及其他融资机构（如租赁公司）开展销售融资业务合作。但如此一来，部分厂商便出现了自身现金流为负值的情况。