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据记者了解，作为波音的最新机型，国内航司后续订购的窄体机中很大一部分都是737MAX。比如到年底，国航的737MAX数量要增加一倍，也就是年内还要引进22架737MAX，东航今年计划引进的60架飞机中，有11架是737MAX，2020年计划交付24架，2021年是12架。

新京报：碳化硅的芯片，与之前的芯片比有什么优势，售价又差了多少？陈彤：碳化硅作为一个新的技术，能带来性能提升，可以给下游产品带来体积、重量的压缩和效率上的提升。我们的新材料芯片比原来芯片硅的芯片大概贵了八倍，但是我们做出来的系统不会贵那么多，与原来是基本持平的。

对此，上海家化负责人对《证券日报》记者解释称：“在进口品上的一些工作是贯彻着张东方董事长之前提出的‘我们在中国日化领域建立家化生态圈’的战略。一方面，因为互联网的开放以及消费能力的不断提升，中国的消费者会越来越以全球化的消费视野来搜寻和购买他们所需要的日化产品，也越来越青睐一些小而美有独特品质的全球品牌。另一方面，公司作为中国日化企业的龙头，也不断会接受到国际一些领先的日化龙头对中国市场以及对公司的探讨。”

王玉峰听完后觉得邓女士应该是遭遇到诈骗了，于是上报主管并报警处理。没多久龙洞派出所的民警赶到现场了解情况后判断为电信诈骗，并和银行职员一起对邓女士进行劝阻和普及防诈骗知识，让邓女士及时醒悟避免钱财损失。（文/广州日报全媒体记者 林亦旻）生活中，

在网上，记者联系到一个声称可以“技术删差评”的商家，这位商家的负责人称，能通过技术来删除差评。商家还给记者展示了当日做的几单生意的进账记录，少则三五百元，多则一两千元。“为了保障安全，一个客户一天只能删几个，价格相对比较贵，删一条差评300元。”这位商家称。

这种全社会的征信大跃进式行业投入存在着明显的弊端。首先大量机构涌入征信领域有着很大的盲目性，浪费了大量的人力和大量的资金。其次导致“征信”概念的混乱，造成了征信概念满天飞。征信与风控混淆不清，很多人理解的征信其实是风控，而且“一切数据皆信用”，只要有点数据都想着开始做征信，征信机构变得没有门槛了。