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当庭，邹爱国及辩护人则表示，本案的核心问题在于公司经营范围中的运输业务并不属于公司业务范畴，公司也不具备开票资质。本案指控的情形都属于销售行为结束后帮助自提客户协调安排运输的行为，既不是通过公司直接支付运费也不是公司应该收取的运费，与公司没有利害关系，因此这种提供居间服务的行为不存在侵犯公司利益的犯罪基础。

奥特佳（002239.SZ）3月19日晚公告称，公司原实际控制人王进飞涉及的借款纠纷有了判决结果，南通中院一审判决王进飞在判决生效后10日内向原告归还3000万美元并支付相应利息、违约金，支付律师费。与此同时，法院判决奥特佳需对王进飞上述还款义务承担连带偿还责任。

过去三年里，大多数做自动驾驶技术的公司都在紧跟 Waymo 的脚步。通用 2016 年就买了新创公司 Cruise，2019 年 Cruise 也将在旧金山部署自动驾驶打车服务。福特也有样学样，2017 年在 Argo AI 身上豪掷 10 亿美元，眼下福特的自动驾驶出租车正在迈阿密和华盛顿进行开发。

此前，据《吉林日报》10月18日报道，按照《吉林省机构改革方案》，省政府设置的组成部门中，有9个部门涉及此次机构改革。经省长提请，省十三届人大常委会第七次会议通过省人大常委会决定任命名单。其中，柴伟获任吉林省生态环境厅厅长。官方简历显示，出生于1964年10月的柴伟是吉林伊通人，1986年12月加入中国共产党，1987年8月参加工作，东北电力学院建筑工程系电厂建筑结构工程专业毕业，全日制教育大学学历，工学学士，吉林省委党校经济管理专业在职研究生。

[5]GICS 1级行业的通讯业包含电信、传媒和娱乐两个2级行业。4.2.2、关注增量资产改变指数结构的潜力截至2019年10月底，恒指成分中共有11只大消费板块个股，以及5只TMT板块个股，分别在指数中占据8.69%和15.92%的权重。金融地产和大工业板块则分别有23只和11只个股，分别占据60.80%和14.59%的权重。2003年以来，恒指中的大消费和TMT个股数量逐渐增长。2009年两大板块合计仅有7只恒指成分股，数量占比不足17%。而截至当前，数量已经增长到了16只，占比达到32%。

一台iPhone要向高通交7.5美元专利费，苹果认为，这个数字太高了。当地时间1月14日，在美国联邦贸易委员会（FTC）针对高通的反垄断审判中，苹果首席运营官COO杰夫-威廉姆斯（Jeff Williams）出庭作证，谴责“高通税”过高，并认为高通按整机收取专利费非常不合理。这也是苹果首次向外界公开高通具体的授权费用。