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我们发展汽车产业是从办学开始的，严格培养、培训技师技工，不断提高办学层次，不断加大办学投入，今天吉利汽车公司取得的发展与吉利重视人才培养是分不开的。我决定要研究、生产汽车，除了我自己信，还有少部分人信，真没有太多的人相信。大家都认为中国在汽车工业领域已经没有优势了，早已经被西方国家垄断了，中国企业只能与外国汽车公司合资或者合作才有可能取得成功。但是我认为中国的改革开放政策一定会更加成熟，更加稳健，中国的现代化建设一定会持续推进，中国一定会成为世界上最大的汽车市场，虽然那个时代，中国汽车市场每年才几十万辆，汽车进家庭才刚刚起步。如果中国每年汽车销量超过3000万辆，而又不是属于中国自己的汽车工业，那一定不是一个好消息。从几十万辆到几千万辆年产销量，这个成长的过程本身就是一个很大的商机，进入汽车行业虽然面临很大挑战，很多困难与问题，但商业空间很大，商业机遇期也很长，有足够的时间打基础、练内功，有足够的时间培养、培训人才，也有足够的时间、空间允许我们犯一次或几次错误，这是用钱买不来的机会效益。因此，我决定抓住这个时间窗口，坚定地进入汽车领域。

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全国99%的电影院都在大年三十停业了，因为电影都是同步上映的，大家都没片子了。行业内，对2020年的电影市场充满了担忧，进入1月后市场持续低迷，所有影院指望2020年春节档票房高，能够让电影院经营方面得到喘息的机会。因为去年春节档那月票房是104亿，今年预计至少在120亿以上，增长10%-15%。而现在占影院全年收入的20%-25%的春节档票房，就这一个月就没有了。

商场这边通知，预计开业时间在正月十五左右，具体时间待定。本来有一波客人准备过年的时候回来集中学习，学习完后直接去雪场体验，现在因为疫情回不来，办了会员卡也只能给人退。六哥说，训练中心这边正常一个月的运营成本至少在13万，现在处于停运状态，租金和人员工资是固定成本，成本说起来，也就省了电费的部分，每个月1000多块，暂时还没有收到商场减免租金的通知。如果还不能开业，只能眼看着每个月13万的成本往里扔。