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今年6月11日，为协调解决中频段5G系统移动通信基站与其他无线电台（站）的电磁兼容共存问题，工信部发布《3000-5000MHz频段5G基站与其他无线电台（站）干扰协调管理规定（征求意见稿）》，进一步明确5G系统基站与其他无线电台（站）干扰协调标准和程序，为5G系统基站的后续建设提供必要的技术政策支持。

受助企业尽调密集展开此外，根据多家上市公司的公告，深圳国资委旗下资本运作平台，已与多家潜在“驰援”对象接触，尽职调查工作已全面展开。截至10月24日，欣旺达、迪威迅、英唐智控、爱施德等公司通过公告及投资者互动交易平台表示，公司控股股东与深圳国资委旗下公司有过对接、洽谈，但是最终资助方案尚未确定。

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业内人士介绍，频谱资源许可方案直接关系到运营商对5G的投资成本。从全球5G频谱分布来看，3.5GHz最具有全球通用的可行性，相比于4.9GHz也更具有经济性，因而也就成为运营商分外眼红的稀缺资源。“低频率虽然传输速率越低，但是信号的波长越高，穿越障碍物的穿透能力越高，基站的覆盖范围越广。也就是说，单位面积内，所需要的基站数量就越少，投资成本就越低。”

但其认为iPhone XS仍面临零售渠道库存相对较高的风险；3月份季度的出货量可能趋于稳定，但随着智能手机需求恶化，第二季度和2019年出货量可能会低于预期。来源于华尔街见闻责任编辑：孟然新华社北京2月1日电（记者叶昊鸣）记者1日从应急管理部获悉，应急管理部近日会同多部门对2019年1月份全国自然灾害情况进行会商分析。经核定，1月份各类自然灾害共造成全国6.6万人次受灾，7人死亡。

同时，新特与北京摩拜科技有限公司成立贵安新区摩拜出行科技有限公司。公开资料显示，该公司是共享汽车服务平台，提供纯电动汽车租赁服务，用户可在摩拜APP上申请借用汽车。稍早前，先越在接受澎湃新闻记者采访时表示，阐述了三方合作的逻辑：新特设计，一汽制造（采用一汽马自达生产线），摩拜运营，依托贵安新区的汽车产业链，打造经济型、适用性极强的定制版共享汽车。