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这是一个听起来有些荒谬的试验，对Altman而言，能够探索怎样改变失业人群的生活状态，以适应人工智能替代人类工作的未来。“如何让人们在不工作的情况下，获得幸福、满足、社会地位，一切人类在意的东西。”OpenAI的初心美好，但硬件和资金似乎成了大问题——OpenAI宣称，此前筹措的10亿美元研发资金不足以和科技公司对抗，比如Google和Facebook的人工智能实验室。

据澎湃新闻记者了解，接下来，格力集团要开出公开转让方案的条件，从而缩小谈判名单，圈定几家接盘者。但因为资金量巨大，几家联合收购是大概率事件，目前厚朴来牵头接盘概率极大。一度曾有意参与格力电器混改的某互联网巨头旗下的投资机构人士对澎湃新闻记者表示：“格力电器这次转让股权总价高达400亿，不是哪家机构都有能力去接的，目前看厚朴胜算很高。另外，高瓴资本对实体企业一直很感兴趣，格力的估值又很低，符合高瓴资本的标准。”

除了在币圈布局投资，杨永兴还与宁夏首富、宝塔石化董事长孙珩超发起成立了深圳宝塔公交一号投资合伙企业（有限合伙），天眼查显示，杨永兴持股89.97%，而执行事务合伙人为宝塔资本管理有限公司。宝塔资本管理有限公司、宝塔金融控股集团有限公司和宝塔石化集团财务有限公司是孙珩超金融业务版图的重要组成部分。

青安线是上海郊区的一条公交线路，往返于漕盈路站和安亭汽车站，中间经过盈港路、外青松公路、曹安路、墨玉路等，所属公司为上海众兴汽车旅游客运有限公司。5月30日，上海众兴汽车旅游客运有限公司向澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者发来回应称，针对媒体报道的青安线驾驶员一边开车一边嗑瓜子的事件，公司非常重视，召开了安全紧急会议，相关部门已对此事进行核实，核实该名驾驶员为公司员工刘某明。按照公司安全管理制度，公司对此事件已经作出严肃处理。

从研发投入上来看，歌尔股份和科大讯飞差距不大，歌尔股份以18.92亿元的研发支出领先，科大讯飞的投入为17.73亿元。从研发投入占营业收入比例来看，科大讯飞虽研发支出稍低，但研发支出总额占营收比例却高达22.39%，歌尔股份则占比7.97%。

这个仅成立近3年的PE机构将迎来首个收获季。首只基金初战告捷今年，医疗健康无疑是寒冬中最亮眼的赛道之一。36氪数据显示，2019年上半年，医疗健康领域共计发生投融资事件374笔，交易金额达到502亿元。不论是交易笔数还是交易金额，都位居各行业之首。其中，医药及生物技术赛道异常火热。