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环球时报：特区政府之前已经公布针对企业的纾困措施，未来是否还有其他计划提振经济？陈茂波：经济不好，最受影响的是中小企业。中小企业占香港企业总数的98%，聘用的劳动力占45%左右。经济下行时，中小企业受压比较大。我们推出的措施一共要花191亿港元（约合173亿元人民币），还没算我们会尽可能加大、加速的一些工程。这191亿主调是撑企业，撑中小企业。通过撑中小企业，我们希望稳住就业，稳住就业对经济就有稳定作用。除已经公布的措施外，我们还在动态评估经济情况，有需要的话，我们会加推一些措施。

本次召回范围内部分车辆因装配错误，造成乘员头部安全气帘可能以扭转状态安装在车辆上，导致安全气帘触发时不能完全展开，当车辆发生碰撞事故时会增加乘员受伤的风险，存在安全隐患。据了解，宝马（中国）汽车贸易有限公司将免费为召回范围内车辆检查安全气帘的安装状态，必要时重新进行正确安装，以消除安全隐患。

据横滨市消防局透露，火势于当地时间上午7时15分左右被扑灭，据说，火灾发生时该旅馆有140多人投宿。关于火灾发生的具体原因仍在调查之中。（央视记者 何欣蕾）责任编辑：张迪这是一场新兴势力与老牌巨头的攻防战。文 | 《中国企业家》记者 谭宵寒

除此之外，Uber的一些工程师表示，他们相信这些汽车没有在更安全的环境中进行全面彻底的测试。他们需要更好的，使用频率更高的模拟软件。该公司已经在2月份聘请了一位声誉颇高的模拟工程师尝试解决这一问题。近日，Uber已公开宣布要再次进行模拟测试。

一汽轿车上半年销量与去年同期基本持平，略有下降。海马汽车上半年销量暴跌42%，仅为4.14万辆；上半年江淮汽车乘用车销量达到25.23万辆，同比下降了8.16%。一汽轿车旗下无论是一汽奔腾还是一汽马自达，销量表现都非常一般。如此低迷的市场，很大程度上缘于SUV的增速回落。来自全国乘联会的数据显示，今年上半年，国内SUV市场同比仅增长6.3%，为468.89万辆。对于长期倚重SUV市场的自主车企来说，这一细分市场的颓靡无异于釜底抽薪，让车企的短板暴露无遗。

阮健弘称，我们注意到，市场上也关注狭义货币M1增速回落的情况。M1的主体是现金和企事业单位活期存款。2018年M1增长1.5%，比上年低10.3个百分点。一方面，近年来第三方支付工具和货币市场基金快速发展，社会对M1的需求持续降低。另一方面，我们调研显示，当前房地产销售减缓和平台公司财务纪律加强，导致企事业单位活期存款少增较多。M1是M2的组成部分，总量有55万亿元，在M2中占1/3。目前广义货币M2增长平稳，M1增速回落主要反映全社会流动性的结构变化，不代表流动性总量规模的变化。