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这确实是一个不那么好的苗头。今年6月初举行的“2019年中国汽车重庆论坛”上，长安汽车股份有限公司总裁朱华荣认为：“当前汽车行业出现了放血现象，6月份价格血战估计非常惨烈，但是放血求存最后必将是失血过多而亡。这一轮里面，弱势的洋品牌、弱势的本土传统品牌，部分造车‘新势力’都将出局，产业关停并转会成为常态。”

虽说苍蝇再小也是肉，但偏有脑洞更大的投资者，从中嗅出了套取更大利润的机会。具体玩法是这样的：鉴于上述回兑规则，仅针对华泰证券而言，合格投资者如果在6月21日融券做空华泰证券A股，并买入华泰证券GDR，然后120日后换回A股还券，理论上有近40%的获利空间。

子车型方面，帝豪售16223辆，博越售13527辆，缤越售10059辆，是三款坚守万辆俱乐部的车型。其他主力车型基本在四五千辆的水平。5月，长城汽车共销售新车62559辆，同比下降11.8%；今年前5月累计销量达430239辆，同比增长5.11%。

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【股权变动】万里石：股东终止股权转让意向协议万里石（002785）3月14日晚间公告，公司第二大股东胡精沛、第三大股东邹鹏与西藏福聚签署的股权转让意向协议于3月13日终止，原因是双方对于股权转让的主要条款未达成一致。此前公告显示，胡精沛、邹鹏拟向西藏福聚进行股权转让或投票权委托，可能导致公司控制权变更。

王毅警告称，华盛顿的做法会伤及全球经济和国际贸易，“是典型的单边主义，也是赤裸裸的经济霸权”。拉夫罗夫表示：“单边主义永远是有害的，在它变成主要外交政策工具时尤其如此。我们与中国的立场相同：我们总是谋求对话。俄罗斯和中国一再重申，我们准备在照顾所有各方利益的基础上，寻求达成合情合理的协议。”