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东风柳汽位于我国西南工业重镇广西柳州市,始建于1954年,1969年开始生产汽车,主营汽车研发、生产制造、销售服务。历经50年的风雨,东风柳汽始终秉持一颗匠心,以“致力于为客户提供卓越的交通运输产品和服务”为使命,注重把握市场脉搏、重视用户需求,不断开发适应市场发展的高品质产品,书写了一个又一个中国汽车工业史上的“第一”:1981年开发生产中国第一款中型柴油载货汽车;1991年开发生产中国第一款平头柴油卡车;2001年推出国内第一款自主品牌MPV——风行菱智,确立了“MPV制造专家”的地位;2015年推出国内第一款高端商用车——乘龙H7,填补了自主品牌商用车在高端领域的空白;2017年,中国首款高端长头重卡乘龙T7全国上市。秉承着“自立自强、创优创新、同心同德、为国为民”的企业精神,东风柳汽在实现“成长为国内主流的商用车及乘用车制造商”道路上稳步前行,现已同时拥有“东风乘龙”商用车品牌和“东风风行”乘用车品牌,具有完备的四大工艺及配套设施,形成年产8万辆商用车、40万辆乘用车的生产能力,营销、服务网络遍布全国,产品远销东南亚、中东和非洲各国。
发售价厘定为每股发售股份3.54元,为招股价每股3.54元至4.48元范围的下限。有3595份申请认购一手(1000股),中签率100%。该公司集资净额估计约为2.695亿元,该公司计划集资所得其中75%用于资产优化计划;约5%用于发展新旅游零售品牌专卖店;约5%用于IT升级;约5%用于加强电子销售及市场推广计划;约10%用作一般营运资金。
其中,跟踪上证50的ETF基金成为资金宠儿,全市场上证50ETF份额增幅超40%,规模增幅近10%,博时上证50ETF(510710)也实现了份额与规模的双增长。博时上证50ETF(510710)从年初的6400万份增加至11月28日的1.4亿份,份额翻倍。
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在绍伊古主政的8年中,特别是2014年的乌克兰内战、俄罗斯突然吞并克里米亚以后,由于欧俄关系极度恶化,俄军的军事斗争建设工作又进一步加快。俄军在西部军区相继组建了3个集团军、7个机械化师和多个支援辅助旅,从建制上压制了当面的北约以及东欧诸国的陆军。