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一同陷入争议的还有租用环节中的部分条款细节。车辆租用首年，行驶里程若超过3万公里达到一定限度，会面临超出部分每公里额外收费的项目。对受访的部分车主来说，1年3万公里的里程额度不够。想要多开又不产生过多费用，除非购买弹个车平台上的“里程包”，这样额外支付的部分将可以用作后续尾款的抵押。

他还说道，特斯拉国产对中国消费者、中国新能源车行业以及中国汽车供应链也是重大利好。“因为特斯拉是新能源行业的标杆型的产品，特斯拉本土化之后下调了价格，这会极大促进新能源汽车行业的竞争，促进行业的优胜劣汰。”徐杨表示，“中国对特斯拉工厂的项目投入了极大的支持力度，这也将促进中国汽车产业链国际化的水平。”

之后的问询阶段，更具挑战性。胡少峰回忆当时觉得“每个问题都不好回答，上交所提问的问题都相当有针对性，这也是25家首批科创板上市公司的共同体会”。收到问题的第一时间，上市办就要线上开会，各个小组领回相应领域的问题，拿不准的再统一讨论。“前两次问询问题的数目都很多，我们只有几天的准备时间，但是我们要给出几百页纸的回答。”胡少峰说。

——补齐法治短板。全国人大常委会法制工作委员会原副主任阚珂表示，网络个人求助平台应在法治规范之下运行，通过行业组织管理、法律法规等不同层次的约束力来确立和完善平台应当承担的责任。金锦萍建议，应通过立法形式要求平台承担起作为所募集款项的受托人，代表赠与人向违反约定或者刻意欺诈的当事人提起诉讼，以此树立平台的积极责任。

中国人民银行副行长潘功胜：近年来，我国的宏观杠杆率保持基本稳定，结构性去杠杆取得明显效果。我国有充足政策工具应对经济下行压力，在疫情和经济面临下行压力的背景下，保持经济增长更富有重要性。人民银行在货币政策方面，将认真研判，把握好度，平衡好货币政策，支持经济增长和稳杠杆的关系。

从税收角度而言，为什么减税，减税有一个比较好的作用是，减税以后会带来整个经济活动活跃，最终会带来税金上升，带来税收收入上升，是否降费和增值税降低都是减税措施，能够刺激经济，让更多企业为员工交税增加就业，增加金额。这个事情短期会带来下降，但是长期看不一定下降。